
Het is vast geen verrassing, maar de kleine McMurtry Spéirling heeft weer een record verbroken. Dit keer was de McMurtry Spéirling het snelst op de Hockenheimring met een tijd van 1.24,43. Dit is niet alleen een record voor auto’s met de wielen binnenboord, maar ook een snellere tijd dan de pole-tijd bij de vorige DTM-race op het Duitse circuit.
Zegt je dat niet zoveel? De McMurtry Spéirling is meer dan 14 seconden sneller dan de Mercedes-AMG One op de Hockenheimring. Oké, de AMG One is een straatauto en de Spéirling niet, maar dan nog. Indrukwekkend genoeg reed de Spéirling slechts op 75 procent van zijn vermogen en op evenveel procent van zijn downforce. Het kan dus nog harder maar je moet ook iets hebben om je op te verheugen, niet waar?
Niet alleen een ton aan downforce
De Spéirling heeft twee elektromotoren die ongeveer 1.000 pk naar de achterwielen sturen. Dat klinkt misschien niet bijzonder indrukwekkend in de huidige wereld van EV’s, maar de Spéirling weegt minder dan een ton. Hij produceert ook net zoveel downforce als de zwaartekracht van Jupiter. En daar kunnen wij niet eens leven, dus er zit behoorlijk wat stress op die koets.
Als je dit allemaal bij elkaar optelt, kun je zien waarom McMurtry van plan is om andere wereldwijde circuitrecords aan te vallen in 2024 en 2025. We kijken uit naar zijn run om overal angstaanjagende tijden neer te zetten, maar wie weet komt er ergens ook wel een tegenstander. Dat zou wel zo eerlijk zijn voor de auto’s van wie huidige records zonder genade worden omgelegd. Bekijk de recordronde van de McMurtry Spéirling hier beneden.
Meer van TopGear


Walkaround McMurtry Spéirling Pure: de snelste auto ter wereld

Deze piepkleine (en knotsgekke) EV moet meer dan 1 miljoen euro kosten

Waarom de Goodwood-klim van de McMurtry Spéirling ons Moment van het Jaar 2022 is

De McMurtry Speirling breekt het heuvelklimrecord op Goodwood Festival of Speed

De snelste auto ter wereld kost slechts 1 miljoen en is sneller dan een F1-auto

VIDEO: De knotsgekke McMurtry Spéirling gaat GT3-auto’s voorbij alsof ze stilstaan

Walkaround McMurtry Spéirling Pure: de snelste auto ter wereld

Deze piepkleine (en knotsgekke) EV moet meer dan 1 miljoen euro kosten

Waarom de Goodwood-klim van de McMurtry Spéirling ons Moment van het Jaar 2022 is

De McMurtry Speirling breekt het heuvelklimrecord op Goodwood Festival of Speed

De Mercedes-AMG One pakt nog wat meer baanrecords

Redding door Scandinavian flick na remfalen

VW Golf GTI ramt Audi RS 3 van het circuit

Gevolgen van de GP van Duitsland 2019

Uitslag van de GP van Duitsland 2019

Kwalificatie van de GP van Duitsland 2019

De Nederlandse overheid verkoopt een auto van 327.000 euro (voor een prikkie?)

Dit merk verkoopt bijna geen auto’s meer, en toch gaat het beter dan ooit

Jaguar neemt opmerkelijke maatregel na enorme kritiek op reclamecampagne (die stiekem dus wel werkte)

Er is maar één SUV sneller dan de nieuwe Aston Martin DBX S (maar die is niet cooler)

Op deze bizarre wijze kun je je eigen gestolen auto weer terugkopen

Op deze slimme manier maakt een automerk twee keer winst op één auto

‘Waterstof is toch de perfecte oplossing, waarom focussen we daar niet op?’

Zal de Alpine A390 een leuke elektrische crossover zijn?

Volkswagen komt weer met een goedkope auto – dit is de (waardige) opvolger van de Up

Deze auto met Lamborghini-koplampen is een van de goedkoopste auto’s van Nederland

Als je met een elektrische auto langzamer optrekt dan een vrachtwagen, moet je je rijbewijs inleveren

Volkswagen gooit namenstrategie flink om: zo gaan de auto’s voortaan (niet) heten

Komt er nog een Bugatti Tourbillon zonder hybride aandrijflijn?

Waarom de nieuwe Bugatti Tourbillon geen turbo’s heeft (terwijl de Chiron er vier had)

Waarom de baas van Bugatti nog nooit in de Bolide met 1.600 pk heeft gereden

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Als je een auto ziet met een gat in de koplamp, hoef je het stoplichtsprintje niet aan te gaan

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst
