
The Stig is niet de grootste fan van de standaard Alpine A110. In 2018 reed hij ermee op het TopGear-circuit en klokte een 1:22.9. Daarmee is ie sneller dan de Toyota Supra en evensnel als de Ferrari F430. Toch was de kleine A110 wat te soft voor onze tamme coureur. Waarschijnlijk op basis hiervan heeft Alpine een verbeterde versie uitgebracht: de Alpine A110 S.
We zullen nog niet verklappen of hij daadwerkelijk sneller is of niet. Wel kunnen we je alvast vertellen dat hij op de TG-baan net zo snel is als de Ferrari 360 Challenge Stradale en Audi R8 V10 Spyder. Dikke prima voor een auto van nog geen 85k euro. Daarvoor heb je 300 pk en 320 Nm tot je beschikking. Van 0 naar 100 km/u ga je in 4,2 seconden en de top ligt op 260 km/u.
Hoeveel sneller is deze kleine Fransman met zijn stijvere vering, betere remmen, een bredere carrosserie, plakkerige banden en 48 pk extra? In de video hieronder krijgen we het antwoord. Let ook even op het afsnijden van de laatste bocht, Gambon. Gelukkig beschikt de TG-testbaan over natuurlijke track limits.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.


De ombouwkosten van de Alpine A110 Ravage zijn hoger dan de prijs van de auto

Alpine A110 R Ultime kost in Nederland meer dan een McLaren Artura

Bij deze Zagato AGTZ Twin Tail krijg je twee achterkanten (die je kunt wisselen)

Wat is de beste circuitauto van TopGears Speed Week 2023?

F1-coureur Ocon test hardere versie van de Alpine A110 op de Nürburgring

Italiaanse sportwagen met Renault-motor voor 650.000 euro, is dat niet te veel?

De ombouwkosten van de Alpine A110 Ravage zijn hoger dan de prijs van de auto

Is de Alpine A290 GTS de hot hatch ‘nieuwe stijl’ waar je op hebt gewacht? (review)

Zescilinder waterstof sportwagen klinkt als een goede toekomst

Alpine A110 R Ultime kost in Nederland meer dan een McLaren Artura

Alpine A390 is wederom een SUV van een sportwagenmerk: mag dat?

Ring-record in een tuktuk gezet door bekende coureur

The Stig in de Honda Civic Type R en Lexus LC 500

Botsauto met 100 pk voor The Stig
Audi R8 V10 Plus in de handen van The Stig

Uitgelicht: supercars, ge-Stigd
Jubileumactie: een greep uit de foto’s

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

De Alpine A290 is in Nederland: dit moet je weten

De sportuitlaat op een Bugatti kost meer dan een nieuwe (dikke) Porsche 911

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven
