
Voor het grootste gedeelte van onze samenleving zijn supercars niet meer dan een droom. Het is leuk om ernaar te kijken, maar ooit zelf zo’n ding kopen: zet het maar uit je hoofd. Wil dat zeggen dat we haat en nijd moeten zaaien over het feit dat supercars zo onbereikbaar zijn? Of moeten we ze juist aanbidden? Daar proberen we achter te komen bij de nieuwe Porsche 718 Spyder RS.
Voor liefhebbers is deze auto de laatste compacte Porsche met de magnifieke zescilinder boxermotor voordat de elektromotor diens plek inneemt. Daarom moet het einde een knal zijn voordat de stilte het overneemt. Dat moet met de cabrioversie van de GT4 RS wel lukken. Het dak is er immers af, waardoor het gebrul van de 4,0-liter motor nog beter hoorbaar is. Ook helpen de luchtinlaten achter de hoofdsteunen hierbij.
Een walkaround van de Porsche 718 Spyder RS
Maar het zijn niet alleen de decibellen die de Porsche 718 Spyder RS zo speciaal maken. Van voren is hij een kopie van de beste Cayman ooit gebouwd, terwijl hij achterop eerder een ganzenstaartje krijgt dan een ducktail. Laten we er eens omheen lopen en ons afvragen wat het nut van de Spyder RS precies is voordat we, eventueel, massaal losgaan over z’n onzinnigheid.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Een sportwagen kopen is financieel gewoon een verstandige keuze, dit is waarom

Porsche stopt met de 718 Cayman en Boxster in Europa, maar er is ook goed nieuws

Kan de oude Porsche Cayman de nieuwe Porsche 718 GT4 RS een beetje bijhouden?

Wat moet je laatste pure benzineauto zijn? BMW M2 vs Porsche 718 Cayman vs Audi RS 3

Porsche 718 Spyder RS review: Een geslaagd einde van een tijdperk?

Waarom deze Porsche 911 komisch smalle achterbanden heeft (het zijn geen thuiskomers)

Wereldrecord driften Porsche Taycan niet beperkt door accu

Deze 7 zuinige SUV’s zien er veel duurder uit dan dat ze zijn (goedkoper dan een Golf)

Dat mensen geen elektrische Porsche willen, daar komen ze in Brabant nu op pijnlijke wijze achter

Porsche overweegt toch een Macan met benzinemotor, omdat jullie te weinig EV’s kopen

Is de Aston Martin Vantage eindelijk beter dan de Porsche 911 Turbo S?

Porsche 718 Spyder RS review: Een geslaagd einde van een tijdperk?

Porsche 718 Cayman en Boxster 4.0 nu met PDK

Porsche 718 Cayman GT4 en Spyder zijn hier

Italiaanse sportwagen met Renault-motor voor 650.000 euro, is dat niet te veel?

Verzamelaars gaan deze zescilinder Ferrari vanaf april heel serieus nemen

De ombouwkosten van de Alpine A110 Ravage zijn hoger dan de prijs van de auto

Ford verkoopt vooral brave hybrides, maar er is ook nog een Mustang met een V8 en 810 pk

Dat mensen geen elektrische Porsche willen, daar komen ze in Brabant nu op pijnlijke wijze achter

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzondere dak van de V8 Vantage Roadster

De nieuwste Opel rijdt 1.115 kilometer ver, maar het is geen diesel

Dit is veruit de smerigste Golf GTI die je op dit moment kunt kopen (maar het kan een goede deal zijn)

De V8 leeft bij Audi: nieuwe RS 6 krijgt aandrijflijn van de Lamborghini Urus

Waarom je als Nederlander goed moet oppassen als je goedkoop wilt tanken in Duitsland

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

Zo kan eigenaar Golf Drentse kunstroof tóch nieuwe auto kopen

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven

Reacties