Achterruit van twinturbo R8 V10 klapt door te veel boost
De turbodruk in het inlaatspruitstuk laat de deksel eraf vliegen
Tot op deze dag citeren autoliefhebbers nog altijd het belachelijke ‘danger to the manifold’ uit The Fast and the Furious. De zin werd onder protest van de adviseurs toch doorgevoerd in de film en verscheen op het laptopscherm in de Eclipse, omdat het stoer klonk voor de niet-autokenner.
Underground Racing, een Amerikaanse club die maar wat graag turbokits op V10- en V12-motoren bouwt, zette op het vliegveld van Colorado Springs hun Audi R8 V10 met meer dan 1.300 pk op de dragstrip. De auto verloor tractie, de motor maakte toeren en de turbo’s spoelden te hard op.
De afdekplaat van het inlaatspruitstuk (die overigens niet gelast zat, zoals in de film) schoot door de overdruk omhoog en door de achterruit. ‘Dit is de eerste keer dat dit gebeurde. Alles is gerepareerd, we moeten alleen een nieuwe achterruit lenen en dan kunnen we ‘m weer senden‘, aldus de uploader.
Achterruit van twinturbo R8 V10 klapt
De nasleep
Het onderdeel vliegt weg
Meer hierover
De Abt Audi RS 3 klopt de A 45 S
Naast de vijfcilinder nog een reden om voor Audi te gaan?
Gepantserde Audi RS 7 is de snelste pantserbak
Deze RS 7 is de snelste gepantserde auto ter wereld
De 10 snelste hatchbacks ter wereld
Wie is de King of the Hill in het land van hete klepkontjes?
Audi S8 op de Nürburgring gespot
Hoor de V8 van de nieuwe Audi S8 brullen op de Nürburgring
Audi RS 4-R te koop in Nederland
Je was nog op zoek naar een autootje.... (en zo niet, dan toch)
TopGears Quick Car Finder
Trending nieuws
De nieuwe auto van Michael van Gerwen
De dartkampioen kiest een van de snelste diesels ter wereld
Laatste autotests
Jaguar F-Pace SVR
Dat krijg je er nou van, als je een nietsvermoedende F-Pace onbeheerd laat...
4 inlaatkanalen bij een V10 ?