Deze auto rij je naar én op de Nürburgring
De collectie koolstofvezel en vleugeltjes in de video hierbeneden is misschien wel de puurste vorm van ‘een raceauto voor op de weg’ sinds de McLaren F1 LM. Waarom? Omdat de Abt XGT geen straatauto is die ook leuk mee kan op een circuit, zoals de Aston Martin Valkyrie, maar het is een circuitauto die omgetoverd is tot straatauto.
Ja, de Abt XGT een volbloed raceauto met kentekenplaten. En het is niet eens een one-off. Abt en Scherer bouwen 99 stuks van deze auto die elk voor minimaal 598.000 euro moeten kosten. Het kostte Abt twee jaar om aan alle strenge eisen van de Duitse TÜV te voldoen. De tuner moest zelfs crashtesten uitvoeren met de auto. En dan heb je nog talloze wissewasjes als de juiste verlichting.
Maar Abt heeft het toch maar mooi geflikt om de Audi R8 LMS GT2 naar de openbare weg te brengen met deze XGT. En dat met dezelfde 640 pk sterke 5,2-liter V10 als in de raceauto. We testen de auto op het circuit om te zien of het nog steeds een raceauto is. Ook rijden we de Abt op de openbare weg om erachter te komen of de XGT daar ook uit de voeten kan.
