
Als je de reclame niet kent, heb je echt iets gemist. ‘The Sculptor’, heet ie. Het is de legendarische spot waar een Hindustan Ambassador omgebouwd wordt tot Peugeot 206.
Het is zonder meer de allerbeste autoreclame aller tijden, slechts naar de kroon gestoken door de Magic Ride Control-kippen van Mercedes en die keer dat Honda iets in gang zette met tandwielen.
Maar die Peugeot-reclame is toch niet helemaal volmaakt, want de auto die de hoofdrol speelt is niets anders dan een ongelakte, gebutste 206 die ze van de assemblageband hebben gehaald. Nep, dus. Stel je eens voor dat je een Ambassador echt in het moderne equivalent van de 206, een 208, kon veranderen.
Dat is precies wat we bij TopGear hebben gedaan. En wij hebben het reclamefilmpje als bewijs. Het volledige verslag lees je in TopGear Magazine nummer 155. Maar je kunt alvast genieten van het filmpje hieronder.
The Sculptor met 208
The Sculptor
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Deze gloednieuwe Wallys 719 is eigenlijk een oude auto (die we hier ook ooit hadden)

De stiekeme reden waarom de Peugeot 206 GT van die vreemde lange bumpers had

Peugeot 206 GTI crasht hard na kleine stuurfout op Circuit Assen

Max crashte op de Ring, dit waren zijn onkosten

Peugeot 206 met Polo-neus en Audi-bips kopen?

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

Peugeot 5008 Allure HYbrid: is een instap 1.2-motortje voldoende in een grote SUV? (review)

De Peugeot waar je nog nooit van gehoord hebt, heeft de motor uit de Alfa Giulia (en achterwielaandrijving)

Prijs Peugeot E-408 is het waard om niet in een stuk zeep te rijden

Gaan de moederbedrijven van Dacia en Alfa Romeo fuseren?

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

De nieuwe Kia EV2 wordt de goedkoopste elektrische Kia (en heeft bijzondere deuren)

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

De Alpine A290 is in Nederland: dit moet je weten

De sportuitlaat op een Bugatti kost meer dan een nieuwe (dikke) Porsche 911

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)
