
Herinner jij je de Renault Zoe e-Sport nog? Een krankjorume elektrische hatchback met 460 pk en vierwielaandrijving. Het was een fantastisch concept, gemaakt om te bewijzen dat EV’s ook leuk kunnen zijn. Helaas leek de kans dat hij ook echt in productie zou gaan erg klein.
Dat dachten we tenminste. Renault heeft een verleden van hatchbacks die niet levensvatbaar leken, en dat toch werden: de Renault 5 Turbo en Clio V6, bijvoorbeeld. De directeur van Renaults elektrische afdeling, Gilles Normand, bevestigt aan TopGear dat de Renault Zoe e-Sport nog niet dood is.
De Renault Zoe e-Sport was een test
‘De e-Sport was meer een test om te laten zien dat EV’s niet saai zijn,’ vertelde hij, ‘het was een communicatiemiddel dat zijn doel goed heeft bereikt. De respons was erg krachtig. Mensen vertelden mij dat ze geïnteresseerd waren, ze vroegen zich af of we dit echt konden maken.’
‘We hebben nog geen beslissing genomen, maar de positieve reacties op deze concept zijn in mijn hoofd blijven hangen. Daarbij hebben sommigen van onze concurrenten nu ook een kans op de markt gezien voor iets in deze richting’, vult hij aan.
De ultieme performance-auto
‘Wij werken altijd samen met Renault Sport, en zij hebben contact met het Formule 1-team om de techniek te verkrijgen. De lijnen binnen ons bedrijf zijn erg open. Renault Sport wil altijd de ultieme performance-auto maken. Dus hoe je dat kunt doen met een EV, vooral met de huidige accutechnologie, is de hamvraag.’
‘We zijn bezig met de nieuwe generatie: solid state-batterijen. Die kunnen het antwoord zijn op een hoop vragen die we hebben over performance-auto’s. Zeker als het gaat over betaalbare duurzaamheid. Op het technische vlak beginnen we al ideeën te krijgen, maar vooralsnog hangt er nog een te hoog prijskaartje vast aan alle oplossingen.’
Het is echter meer dan alleen een klein lichtpuntje. Insiders bij Renault Sport vertelden ons dat de Trophy R zo vroeg kwam (in de levenscyclus van de huidige Mégane), omdat hij dan mooi vóór nieuwe emissie-eisen op de markt zou komen. Ofwel: een plug-in versie van de snelle hatchbacks zou nog wel eens sneller kunnen komen dan je denkt.
Meer van TopGear


Au revoir: Dankzij de Renault 5 stopt Renault met de Zoe

Onveiligste auto’s van 2021

Renault Zoe (2020) vs Renault Twingo (1994)

Renault pakt Stadsauto, Performance-auto en Fabrikant van het Jaar 2019

Renault Zoe ZE50 R135 Edition One

Huh? Je raadt echt nooit wat nu ineens weer de bestverkochte auto van Nederland is

De belangrijkste succesfactor van Renault komt te vervallen, hoe moet het nu verder?

De goedkoopste Renault 5 is in Nederland: hij is echt goedkoop, maar je mist wel iets belangrijks

Deze auto heeft een van de slechtste reputaties ooit, maar is juist onverwoestbaar

De toffe Renault 4 is nog toffer geworden, met steelies uiteraard

Dit is (vreemd genoeg) de nieuwste brandweerauto van Nederland

De nieuwe Lancia Ypsilon HF met 280 pk is goedkoper dan verwacht – dit kost ie

Autofabrikant roept tienduizenden Nederlanders op ‘onmiddellijk te stoppen met rijden’ in deze modellen

Volkswagen overweegt auto van formaatje Polo, maar dan met 400 pk (met hulp van een bekende)

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Peugeot brengt GTi terug met deze kleine 208 met maar liefst 280 pk (en serieuze hardware)

Is zo’n vlugge Ford Fiesta ST na 13 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Kan de DS N°8 met 750 km actieradius aansluiting vinden met de Duitse topklasse?

Dit betaal je in Nederland voor een Audi-alternatief met 750 kilometer range

Autofabrikant roept tienduizenden Nederlanders op ‘onmiddellijk te stoppen met rijden’ in deze modellen

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Op deze manier word je op vakantie opgelicht bij tolpoortjes, zonder dat je het doorhebt

De belangrijkste succesfactor van Renault komt te vervallen, hoe moet het nu verder?

Nederlands bedrijf bouwt populaire Volvo om naar EV, voor een bizar hoge prijs

Deze bijzondere auto hoort niet in Nederland te zijn, en toch staat er eentje te koop

Zoveel Nederlanders gaan er daadwerkelijk met hun elektrische auto op vakantie

Remmen van auto vliegen in de fik, automerk zegt dat dit heel normaal is

Kan de DS N°8 met 750 km actieradius aansluiting vinden met de Duitse topklasse?

Waarom het beter is om iets harder te rijden met een elektrische auto richting je vakantie

Waarom je morgen deze snelwegen in Nederland beter kunt vermijden

De best verkochte auto ter wereld is nu geen Tesla meer

Vakantiedeal: 3 nummers TopGear voor slechts 15 euro

Vanwege dit kleine onderdeeltje krijgen honderdduizenden Nissan-eigenaren mogelijk een nieuwe motor

De Cybertruck lijkt een enorme flop te worden, maar kunnen we dat ook zeggen van Tesla?
