
[tg_video]https://www.youtube.com/embed/QpI00qfYfjo[/tg_video]
In afwachting van onze eerste ervaringen met de nieuwe, fantastische LaFerrari, struinden we het internet af naar bewegende beelden van zijn voorgangers. Zo stuitten we op dit filmpje uit 2006, waarin met een F40 wordt gejaagd op een snelheidsrecord op de zoutvlaktes van Bonneville in Utah.
Eigenlijk slaat dit nergens op. Zout is zacht, dus je wilt er ideaal gezien tegen de oppervlakte aan blijven zweven. Grip heb je niet nodig, want er zijn geen bochten. Downforce ook niet, want dan graaft de auto zich in en heb je meer pk's nodig om tegen de extra wrijving te vechten. Daarom hebben de meeste racers op Bonneville dunne fietsbandjes en zien ze er een beetje uit als tampons.
Maar een Ferrari is laag en breed, met grote spoilers en dikke banden die zich vastbijten in het asfalt voor veel grip en snelle rondetijden. Zo'n auto heeft niets te zoeken op Bonneville. Toch wil de eigenaar van deze auto er per se een snelheidsrecord mee breken, en heeft ie talloze voorbereidingen getroffen om de F40 uit zijn natuurlijke comfortzone te halen.
Dit filmpje mag dan zeven jaar oud zijn, het omvat wel alles wat er zo geweldig is aan Ferrari's. De mystiek, de drang naar snelheid, de wil om het onmogelijke mogelijk te maken. En het toont ons dat een F40 er ook met 355 km/u op dichte wielen fantastisch uitziet.
Meer van TopGear


Waarom je Ferrari F40 van 3.000.000 euro mechanisch moet aanpassen

Deze ‘Ferrari F40’ is het werk van een tuner en is daarom spotgoedkoop

Niets is heilig: Tuner Liberty Walk pakt een echte Ferrari F40 aan (inclusief popnagels)

Ferrari F40 met 1.000 pk krijgt een bijzonder kenteken als je hem naar Nederland haalt

Ferrari F40 crasht nadat de bestuurder te veel gas geeft bij uitkomen bocht

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Een Ferrari of Lambo is tegenwoordig pas interessant als je er eentje in het IJ dumpt of om een boom vouwt

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ferrari lijkt zo’n meedogenloos merk, maar ze blijken toch een goed hart te hebben

De lelijkste auto ter wereld maakt een terugkeer, maar is ie nog steeds lelijk?

Een van de betrouwbaarste Alfa Romeo’s ooit kan van jou zijn (en het is niet wat je denkt)

Is de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 de zoveelste saaie crossover of is ie écht nog leuk? (review)

De nieuwe Fiat Grande Panda is er nu ook met benzinemotor én als ruige 4×4

De 600e is de krachtigste en verstandigste Abarth ooit, maar er ontbreekt iets (review)

De oudste auto’s die je nieuw in Nederland kunt kopen, komen nog uit de tijd van MSN Messenger

BMW wil jou overtuigen om een elektrische auto te kopen door een benzinemotor toe te voegen

Volkswagen overweegt auto van formaatje Polo, maar dan met 400 pk (met hulp van een bekende)

Deze ruige camper kost net zoveel als een klein huis en je mag er (legaal) in wonen

Er is een (groot) land waar de Tesla Model Y ineens extreem goed verkoopt

Bandenmerk waarschuwt (serieus): vergeet geen zomerlucht in de banden te doen tijdens hittegolf
