
We blijven stiekem wat jaloers op StukTV-presentator Giel de Winter. Heus niet vanwege zijn auto’s (vooruit; een beetje), maar omdat hij van alle 1,1 miljard Instagram-gebruikers precies zijn voornaam als gebruikersnaam wist te claimen. Zelfs Max Verstappen moest een 1’tje achter zijn accountnaam plakken en jij loopt waarschijnlijk met een cijfer nèt onder de 70 achter je naam omdat je dat destijds hilarisch vond. En misschien nog wel – maar geen zorgen, mannen worden pas na hun 54e echt volwassen.
Een vergezocht intro? Misschien, maar laat Instagram nu precies de plek zijn waar Giel de Winter zijn nieuwste aankoop aan de wereld laat zien. In de showroom van VD Akker stond een Audi RS 6-R onder een doek op hem te wachten. De Audi RS 6-R is een creatie van tuner Abt. De Duitse pk-specialisten bouwden 125 exemplaren van de Audi RS 6 om tot een nog extremere versie van de powerstationwagen. En de auto was al geen doetje.
Van 600 naar 740 pk
Autospotters kunnen de specificaties van de Audi RS 6-R wel dromen, maar voor de zekerheid nog een keertje. De V8 gaat van 600 naar 740 pk en van 800 naar 920 Nm. De nieuwe 0-100-tijd is een bloedsnelle 3,2 seconden, wat 0,4 seconde minder is dan eerst. De topsnelheid groeit met 15 km/u naar 320 km/u. Aan de buitenkant gaat Abt aan de slag met flink wat grammen koolstofvezel (dat spul weegt nou eenmaal niet zoveel) en voor de binnenkant worden de rollen suède uit de kast getrokken.
Wat kost de Audi RS 6-R van Giel de Winter?
De ombouw naar Audi RS 6-R kost 130.000 euro en de nieuwprijs van een RS 6-R was minimaal 317.000 euro. De vraagprijs van dit gebruikte exemplaar was 276.000 euro. Mag het van jou trouwens nóg extremer, dan is er nog een Audi RS 6 Johann Abt als ultieme uitmonstering van de RS-station.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.


De V8 leeft bij Audi: nieuwe RS 6 krijgt aandrijflijn van de Lamborghini Urus

Deze luxe elektrische sedans kun je in Nederland krijgen (en eentje is wel érg goedkoop)

Is de Audi S6 Avant e-tron quattro een traditioneel dikke Audi? (review)

Het is onmogelijk om te ontsnappen aan deze methode om hardrijders te pakken (behalve met een cabriolet)

Dit zijn de acht goedkoopste tiencilinder youngtimers van Nederland

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Dit zijn zes betaalbare hatchbacks die veel sneller zijn dan dat ze eruit zien

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Abt geeft je Audi Q8 een bozer gezicht en 70 pk extra

ABT Audi RS 6 LE Individual is unieker, maar helaas ook duurder

Abt XGT review: Hoe rijdt de straatlegale R8-raceauto op de openbare weg?

De Abt Audi RS 3-S is de versie voor ‘verstandige’ mensen

Abt komt met een elektrische speedboot met meer dan 600 pk

Het is onmogelijk om te ontsnappen aan deze methode om hardrijders te pakken (behalve met een cabriolet)

Deze Audi RS 6 werd geveild door de overheid, en staat nu bij een bekend (of berucht?) adresje

Koopje? Zo kun jij met een leuke korting de Audi RS 6 GT kopen

Audi gaat zelf aan de tuning en komt met de dikste RS 6 tot nu toe

Dit is jouw kans om (voor weinig?) een Audi RS 6 te kopen met een bijzondere afkomst

Met de Audi RS 6 op zoek naar stationwagens in Amerika

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

De nieuwe Volvo ES90 is de stilste Volvo aller tijden – dit moet ie kosten

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Volvo gaat met de ES90 een van de zwaarste auto’s in zijn klasse bouwen, maar dat heeft een voordeel

Audi gaat ook dit mooie en sportieve model uit productie halen

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Zielige vloggertjes. Als ze een keer een kritisch woord krijgen dan is het altijd haat van anderen. Als de hype voorbij is kunnen ze weer burgers flippen bij de Mac.
Domme boys zijn blind voor feiten. Feiten = haat. De rekening komt later!
Wat ben je lekker jaloers lieverd.
Paar jaar veel geld verdienen. Paar jaar veel geld uitgeven. Populariteit voorbij. Binnen paar jaar failliet. Die vlogmannetjes gaan straks bij bosjes.