De Mammoth 1000 6×6 TRX is er voor wie één meter laadruimte tekortkwam

De Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX, voor het eerst aangekondigd in 2020, is nu officieel in productie. Het is dus tijd om in te zetten op onvoorwaardelijke overgave en onze nieuw overheerser te verwelkomen. Om dat te vieren hebben ze in Texas eenmalig een nog specialere Mammoth 1200 gemaakt.

De Hennessey Mammoth 1200 krijgt de Hellephant-motor. Deze motor kun je los bij Stellantis bestellen en is goed voor 1.000 pk. Hennessey verhoogt het vermogen naar 1.200 pk voor de ultieme weerspiegeling van de staat Texas op wielen. Hoe deze ultieme Mammoth klinkt, hoor je onder aan de pagina. Wie er hebberig van wordt, heeft pech – maar gelukkig is de Mammoth 1000 met 200 pk minder gewoon te bestellen.

De Mammoth 1000 is al best extreem

De Mammoth 1000 6×6 is gebaseerd op de toch al vrij overdreven Ram 1500 TRX met 700+ pk. Twaalf pick-ups per jaar krijgen van Hennessey een nieuwe 2,65-liter supercharger (plus wat andere modificaties) en twee extra wielen. Het nieuwe vermogen van de Mammoth 1000 6×6 is 1.012 pk en het koppel komt uit op 1.314 Nm. Door de extra wielen is de totale lengte nu 7,19 meter, maar je hebt ook meer dan één meter extra laadruimte. Je koopt deze auto dus met je verstand, niet met je hart.

Om de Mammoth 1000 6×6 helemaal af te maken, krijgt ie ook een ‘mountain offroadkit’ met Bilstein-ophanging, achterassen met vergrendeling en 37-inch banden op de 20-inch velgen. Er is ook een op maat gemaakt interieur; het minste wat je mag verwachten als je bedenkt dat de prijzen beginnen vanaf 415.000 euro, nog zonder belastingen.