Hoe groter de wereldmarkt voor auto’s wordt, hoe specifieker fabrikanten op de wensen van bepaalde landen of werelddelen inspelen. Neem nu de nieuwe Mazda2 sedan die zojuist in China is gelanceerd. Laten ze er daar van genieten, maar kom er niet mee naar Europa.

 

De auto kent het bekende recept van een bestaande hatchback die van een gigantisch achterwerk wordt voorzien met een dito volume. In zich ontwikkelende landen slepen automobilisten blijkbaar nog meer met zich mee dan wij in de onze Westerse wereld. Maar het eerste de beste Ikea-bouwpakket past toch veel handiger in een hatchback?

 

Ondanks dat houden de Chinezen van sedanmodellen, denk maar aan de vierdeursvarianten van bijvoorbeeld de Suzuki Swift, de Peugeot 307 en zelfs de Citroën ZX. Zoals we al zeiden, lekker daar houden, allemaal!