
Mike Flewitt, de baas van McLaren, bevestigt aan TopGear dat de aankomende McLaren Speedtail meer dan 1.000 pk produceert. De hypercar met drie zitplaatsen zal de bekende 4,0-liter V8 gebruiken. Maar een snelheidsrecord zit er niet in.
‘Het vermogen groeide van 430 pk in een GT4-auto naar ik-kan-je-niet-vertellen-hoeveel in een Speedtail. Maar het is meer dan 1.000 pk’, zegt Mike. Hij merkt op dat de motor in de P1 al een hybridehulpje had. ‘Voor de McLaren Speedtail hebben we een andere aanpak.’
De McLaren Speedtail moet harder kunnen dan 391 km/u. Maar dat is niet het belangrijkste aan deze hypercar. McLaren gaat niet Koenigsegg of Hennessey achterna. ‘We doen niet aan hardrijden om maar hard te rijden’, zegt Mike.
‘De auto is completer dan dat, en er is meer dan alleen de topsnelheid. De auto is supercomfortabel en super om in te rijden. De topsnelheid is het resultaat van de ontwikkeling van de auto. Het was nooit het doel van de auto.’ Je moet met de McLaren Speedtail in alle comfort een roadtrip van 3.500 kilometer kunnen maken. Zie het dus meer als een hyper-GT.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Chris Harris over de McLaren Speedtail

McLaren Speedtail in de brand tijdens testen

De snelste McLarens van dit moment

De mooiste en duurste autologo’s

Dit McLaren Speedtail-prototype heet Albert

Speed Week 2024: welke auto is uiteindelijk de winnaar?

Speed Week 2024: McLaren W1 introductie

Speed Week 2024: supercars Corvette Z06 tegen McLaren 750S

Automerk waarschuwt klanten de ramen dicht te doen bij hogere snelheden omdat de achterruit anders wegwaait

McLaren Artura Spider: is ie beter zonder een dak? (review)

Compleet nieuwe McLaren W1 genereert 1.000 kg aan downforce

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
