
Je kon ‘m stiekem hier en daar al kopen, maar nu is ie dan echt officieel in Nederland leverbaar. De Volkswagen Golf R van de achtste generatie haalt 320 pk en 420 Nm uit z’n 2,0-liter TSI-motor, heeft een Nürburgring-stand voor z’n onderstel en een optionele driftmodus voor z’n vierwielaandrijving. Het is de sterkste productie-Golf tot nu toe. En nu weten we ook wat de Volkswagen Golf R officieel gaat kosten.
De prijs van de Volkswagen Golf R is vast niet mals
Dat klopt. In Nederland koop je ‘m vanaf 65.490 euro. De voormalige duurste Golf van Nederland zal dan ook snel voorbij worden gestoken door mensen die hun nieuwe R met wat leuke opties bestellen.
Niet dat je per se veel opties nodig zult hebben. Naast alle bovengenoemde foefjes krijg je een zeventraps DSG-bak, zogeheten LED Plus-koplampen, 18-inch wielen, twee schermen, sportstoelen en het Travel Assist-stuurhulpje. Heb je na die forse prijs van de Volkswagen Golf R toch nog wat budget over, dan kun je dat stukslaan op zaken als een titanium Akrapovic-uitlaat, een instelbaar onderstel of het R-Performance-pakket. Bij dat laatste krijg je die Nürburgring- en driftmodi en een topsnelheid van 270 in plaats van 250 km/u.
Vanaf juli vind je de nieuwe Volkswagen Golf R bij de dealers in de kleuren wit, blauw of zwart. (Neem blauw!)
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

De Nederlandse politie rijdt in ‘de krachtigste Golf ooit’ (en deze heeft een nogal fout trucje)

Met de nieuwste Golf met benzinemotor hoef je nooit te tanken, maar de vraag is of je dat wilt (review)

Dit is veruit de smerigste Golf GTI die je op dit moment kunt kopen (maar het kan een goede deal zijn)

Zo kan eigenaar Golf Drentse kunstroof tóch nieuwe auto kopen

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Vergeet fatbikes: met deze speciale VW Transporter mag je al rijden als je 16 jaar bent

Is de nieuwe Volkswagen Tayron de opgerekte crossover die je moet hebben? (review)

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Prijs Golf R is hoger dan die van de premium BMW-concurrent

Deze nieuwe Volkswagen Golf R en Golf R Variant voegen zich bij de sterkste Golfjes ooit

Ook de snelle Volkswagen Golf R krijgt een facelift: dit is er veranderd

Volkswagen R-klanten willen massaal elektrisch rijden

Waarom de eerste Volkswagen Golf R32 beter is dan de huidige Golf R

Geweldig: Delta4x4 bouwt jouw Golf R om tot een moderne Golf Country

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Is zo’n supersnelle Mercedes A 45 AMG na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Er is geen personeel – waarom gaan sommige onbemande tankstations toch dicht na 23:00 uur?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Ben heel blij met de VW plus niks mee loos. Ik denk dat als je normaal rijdt zonder hoge reparaties kosten hier heel wat jaren mee vooruit kan.