Handgeschakelde zesbak? Check. Elektronische dempers? Check. Minder dan 1.200 kilo? Check!
Een nieuwe dag, een nieuwe restomod, al klagen we daar niet over. De nieuwste oude auto met nieuwe onderdelen is een unieke Porsche 911 van de 964-generatie van Theon Design. En met uniek bedoelen we ook echt uniek, want er is er nog maar één van gemaakt. Deze auto is een Carrera 2 uit 1992 die compleet tot op het blote metaal gestript is voordat ie kennismaakte met koolstofvezel.
De koets heeft de kleur Oak Green Metallic gekregen, die de 911 beeldig staat. De restomod staat op 18-inch velgen die doen denken aan het ontwerp van Fuchs. Theon Design gelooft in het behalen van snelheid dankzij een laag gewicht. Daarom weegt deze 911 maar 1.169 kilo, wat hem 200 kilo lichter maakt dan het origineel.
Achterin ligt een atmosferische, luchtgekoelde 4,0-liter boxermotor met zes cilinders die 412 pk en 442 Nm produceert. Verder krijgt de nieuwe oude 911 achterwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen. Ook fijn: er zijn een elektronisch dempingssysteem en een sperdifferentieel aan boord. Een setje remmen van RS maakt de 911 van Theon Design af.
Aan de binnenkant spat de aandacht voor detail eraf. De knoppen en andere aanraakpunten – zoals de versnellingspook – zijn uit een massief stuk aluminium gemaakt. Verder is er veel leer en geweven alcantara te vinden in de cabine, terwijl de groene strepen een knipoog zijn naar het exterieur. Het duurt trouwens ongeveer 18 maanden om de auto te bouwen.
De exacte prijs voor de Porsche 911 964 restomod van Theon Design is nog niet bekend, maar doorgaans beginnen de prijzen bij 380.000 pond. Omgerekend is dat ongeveer 440.000 euro. Ter vergelijking: bij Singer kost een verbouwing gemiddeld 541.000 euro, tenzij je het absolute beste van het beste wil. Dan ga je voor de Singer DLS en betaal je 2,3 miljoen euro.
