
Hoe zit je binnen twintig seconden achter tralies en ben je je rijbewijs kwijt? Met de Koenigsegg Jesko Absolut maak je een aardige kans. Het Zweedse merk heeft het 0-400-0 record van zichzelf afgepakt. De wedloop begon met Rimac die in mei vorig jaar een tijd van 29,93 seconden neerzette met de Nevera. Die tijd werd eerder uit de boeken gereden door Koenigsegg, maar niet met de Jesko.
Nadat Rimac in mei het record vestigde, liet Koenigsegg het er niet bij zitten. De Koenigsegg Regera deed een sprintje naar 400 km/u en terug 0 in 28,81 seconden. Dat is dus dik een seconde sneller dan de elektrische Rimac. Op zo’n ‘kort’ sprintje is dat een hele prestatie. Maar nu blijkt dat Koenigsegg nog wel sneller kan.
De Koenigsegg Jesko Absolut pakt meer dan één record
De Koenigsegg Jesko Absolut is in handen van coureur Markus Lundh bijna tien seconden sneller dan de Regera. De Jesko met 1.600 pk weet 400 km/u te bereiken in 18,82 seconden. Dat is sneller dan dat een Dacia Spring op de 100 km/u zit. De remmen zijn blijkbaar vrij goed, want het accelereren vanuit stilstand naar 400 km/u en weer afremmen naar 0 km/u duurde in totaal 27,83 seconden. Daarmee is ook het 0-400-0 record voor de Koenigsegg Jesko Absolut.
De recordauto is volgens Koenigsegg zo goed als standaard. Alleen de stoel (die uit een One:1 komt) en de rolkooi zitten normaal gesproken niet in deze Jesko. Oh, en de V8 draait op E85 voor maximale prestaties. En dan nog iets: Christian von Koenigsegg zegt dat het merk intussen al aardig wat tests hebben gedaan om een topsnelheid van bijna 500 km/u te halen. Wanneer zal de eerste auto opstijgen bij zo’n test? Bekijk hieronder de recordrun van de Jesko.
4 reacties op “VIDEO: Koenigsegg Jesko Absolut verbreekt 0-400-0 record”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


‘Pijnlijke misser’ op auto van 3,5 miljoen euro, maar de eigenaar zit er niet mee

De eerste Koenigsegg Jesko van Nederland heeft een kenteken – zo duur was ie

Deze geweldige Koenigsegg Jesko Attack is de eerste Jesko van Nederland

Waarom de Koenigsegg Jesko onze Hypercar van het Jaar 2022 is

Rijden met de Koenigsegg Jesko Absolut: de snelste Koenigsegg ooit (1.600 pk!)

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Koenigsegg schrapt plannen voor krachtigste driecilinder ooit (en gaat voor V8)

Deze Koenigsegg Chimera met 1.600 pk heeft een (soort van) handbak met zes versnellingen

‘Pijnlijke misser’ op auto van 3,5 miljoen euro, maar de eigenaar zit er niet mee

De eerste Koenigsegg Jesko van Nederland heeft een kenteken – zo duur was ie

Waarom de versnellingsbak van Koenigsegg de beste innovatie van 2023 is

Rijden met de Koenigsegg Jesko Absolut: de snelste Koenigsegg ooit (1.600 pk!)

Koenigsegg Jesko Absolut: de allersnelste

Niemand koopt een Maserati, dus rijdt deze Maserati zichzelf (en snel ook)

De Mustang GTD is bloedsnel op Nürburgring, en daar is één merk onverwachts teleurgesteld in

Deze 3D geprinte hybride is officieel sneller dan een Koenigsegg

Dit F1-record van Jan Lammers kan Max Verstappen voorlopig niet breken

Zo ongelofelijk hard kan de Rimac Nevera achteruit rijden (en dat is een record)

Elektrische Toyota Land Cruiser rijdt 7 kilometer onder water

Huh? Volvo adviseert geen foto’s te nemen van je nieuwe auto want dan gaat je telefoon misschien kapot

De populaire Volvo XC70 keert terug – met een aandrijflijn die Volvo nog nooit heeft gebruikt

Is zo’n fraaie Volvo C70 na 19 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De vernieuwde Volvo S90 kun je nu herkennen aan een bijzonder fraaie achterkant

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Gaat Volvo’s zustermerk Polestar nu ook terug naar (dikke) benzinemotoren?

Waarom de nieuwe Bugatti Tourbillon geen turbo’s heeft (terwijl de Chiron er vier had)

Waarom de baas van Bugatti nog nooit in de Bolide met 1.600 pk heeft gereden

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

De tweede generatie Toyota MR2 rijdt heel anders dan je misschien zou verwachten

Waarom de nieuwe Bugatti Tourbillon geen turbo’s heeft (terwijl de Chiron er vier had)

In Frankrijk zijn ze gek op deze spotgoedkope benzine, maar als jij het tankt heb je mogelijk een groot probleem

Koopje: wat 5 jaar geleden de duurste BMW van Nederland was (met V12!), kost nu al minder dan een Volkswagen Golf

‘Waarom komt er soms een plens water uit de uitlaat bij een auto en is dit erg?’

Waarom de baas van Bugatti nog nooit in de Bolide met 1.600 pk heeft gereden

Lekker zinvol….in de categorie records die geen enkele zin hebben en waar sommigen nog discussie over voeren ook.
Koenigsegg: “Rijd niet met je Jesko, want die kan in brand vliegen!”
Ook Koenigsegg: *0-400-0*
Een EV doet dat veel sneller.
Maar niemand heeft dat ooit gedaan
geef maar bewijs