Hoe zit je binnen twintig seconden achter tralies en ben je je rijbewijs kwijt? Met de Koenigsegg Jesko Absolut maak je een aardige kans. Het Zweedse merk heeft het 0-400-0 record van zichzelf afgepakt. De wedloop begon met Rimac die in mei vorig jaar een tijd van 29,93 seconden neerzette met de Nevera. Die tijd werd eerder uit de boeken gereden door Koenigsegg, maar niet met de Jesko.
Nadat Rimac in mei het record vestigde, liet Koenigsegg het er niet bij zitten. De Koenigsegg Regera deed een sprintje naar 400 km/u en terug 0 in 28,81 seconden. Dat is dus dik een seconde sneller dan de elektrische Rimac. Op zo’n ‘kort’ sprintje is dat een hele prestatie. Maar nu blijkt dat Koenigsegg nog wel sneller kan.
De Koenigsegg Jesko Absolut pakt meer dan één record
De Koenigsegg Jesko Absolut is in handen van coureur Markus Lundh bijna tien seconden sneller dan de Regera. De Jesko met 1.600 pk weet 400 km/u te bereiken in 18,82 seconden. Dat is sneller dan dat een Dacia Spring op de 100 km/u zit. De remmen zijn blijkbaar vrij goed, want het accelereren vanuit stilstand naar 400 km/u en weer afremmen naar 0 km/u duurde in totaal 27,83 seconden. Daarmee is ook het 0-400-0 record voor de Koenigsegg Jesko Absolut.
De recordauto is volgens Koenigsegg zo goed als standaard. Alleen de stoel (die uit een One:1 komt) en de rolkooi zitten normaal gesproken niet in deze Jesko. Oh, en de V8 draait op E85 voor maximale prestaties. En dan nog iets: Christian von Koenigsegg zegt dat het merk intussen al aardig wat tests hebben gedaan om een topsnelheid van bijna 500 km/u te halen. Wanneer zal de eerste auto opstijgen bij zo’n test? Bekijk hieronder de recordrun van de Jesko.
Driexxx heeft op 2 juli 2024 geschreven:
Lekker zinvol….in de categorie records die geen enkele zin hebben en waar sommigen nog discussie over voeren ook.
The car one heeft op 2 juli 2024 geschreven:
Koenigsegg: “Rijd niet met je Jesko, want die kan in brand vliegen!”
Ook Koenigsegg: *0-400-0*
Ronnie heeft op 2 juli 2024 geschreven:
Een EV doet dat veel sneller.