
Wat Darth Vader zou rijden? Nee, niet deze Volkswagen Transporter. Daarvoor ontbreekt in de grille een ster – een Death Star, als je het zo zou willen noemen. Maar we snappen de verwarring, want het is nogal een sinister uitziend ding met een ‘force’ neuspartij. Je kijkt naar de demobus van dealer Jan Blonk, die zich specialiseert in flink opgeklopte bedrijfswagens. Van alle Transporters en Caddy’s die ze aanbieden, is dit wel de dikst uitgevoerde.
Wellicht ten overvloede: deze Volkswagen Transporter is bepaald niet standaard. Om de agressieve bodykit kun je niet heen en ook de nieuwe velgen met P Zero’s eromheen zijn niet te missen. Als finishing touch liet Blonk een racestreep aanbrengen in het matzwart met koper. Om de wegligging te verbeteren en de loze ruimte in de wielkasten te laten afnemen, kwam er een Evo II-schroefset van het Nederlandse merk Cobra onder te zitten. Wie regelmatig de bouwplaats op moet, kan de schroefset gewoon iets omhoog draaien.
Mocht je de voorbumper willen gebruiken om sneeuw mee aan te schuiven: de Transporter is voorzien van vierwielaandrijving. Tot slot steeg het vermogen van de 2.0 TDI van 150 naar 240 pk. De prijs voor de duistere Volkswagen is voor ondernemers 59.945 euro. Wil jij hem particulier rijden, dan moet er nog BTW worden afgedragen. De tellerstand is een kleine 5.180 kilometer. Gewoon nieuw, dus. De zwarte Volkswagen Transporter met bodykit staat in Nieuwveen op je te wachten.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Dieselbusje blijft volgend jaar toch goedkoper dan de elektrische bus bij Volkswagen

Volkswagen camper haalt 95 kilometer op een accu, is dat voldoende?

Je kunt écht deze houten Volkswagen-camper bestellen (maar heel aerodynamisch zal ie niet zijn)

De nieuwe Volkswagen Transporter kun je gewoon nog met een dikke diesel bestellen

Volkswagen stopt met Transporter T6.1: ‘Deze zomer al niet meer te bestellen’

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis

Dit is (voorspelbaar genoeg) veruit de populairste occasion van Nederland in 2025

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Zie jij hoe Volkswagen de boel loopt te foppen met deze dikke ID. Buzz?

Zo wil de Nederlandse overheid zware elektrische bestelbussen iets aantrekkelijker maken

Bedrijfsbusjes en pick-ups worden fors duurder, en dat heeft gevolgen voor particulieren

Veel dieselbusjes zijn volgend jaar niet meer welkom in stadscentra

Renault en Volvo gaan samen elektrische busjes bouwen (met performance-onderdelen)

Volkswagen werkt aan een autonome ID. Buzz als pakketbezorger

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

Oeps: 2,2 miljoen auto’s hebben een kwaaltje dat voor gênante situaties kan zorgen

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Trouwe klanten van dit merk willen echt geen elektrische auto, kopen oude voorraad benzineauto’s
