
De eerste keer dat je een elektrische auto wilt starten, voelt dat wat gek. Want waar bij een benzine- of dieselauto duidelijk een motor aanslaat, hoor je bij een EV hooguit een pingeltje. En dit gebrek aan motorgeluid is ook lastig voor hulpdiensten; want hoe weet je dat de auto niet zomaar gaat rijden als je bezig bent? Daar is de Emergency Plug voor uitgevonden.
De Emergency Plug is een mooie uitvinding uit Nederland. Het lijkt op een laadstekker, maar dan zonder het snoer. De plug (met aan beide kanten connectoren) past in vrijwel elke elektrische auto of hybride. Zodra de hulpdiensten het apparaatje in de laadpoort van een EV steken, schiet de auto automatisch in zijn neutraal of zelfs op de handrem. Als het rechterpedaal wordt ingedrukt, gebeurt er niets.
Stekker zonder snoer fopt de auto
De Emergency Plug fopt de elektrische auto, die denkt dat hij aan de laadpaal staat. Volgens EU-wetten voor nieuwe auto’s moeten alle EV’s en PHEV’s die hier verkocht worden automatisch de aandrijving uitschakelen als ze aan de paal staan. De plug laat met een lampje zien aan de hulpverlener dat het apparaatje werkt en dat de auto niet gaat rijden.
Niet alleen in Nederland
Momenteel zijn er zo’n vier ambulanceregio’s die de Emergency Plug gebruiken, en vier brandweerregio’s. Het is dus nog geen standaarduitrusting voor hulpdiensten. Het Nederlandse bedrijf wil de plug ook graag in politieauto’s zien, omdat agenten vaak als eerste ter plaatse zijn. Ook internationaal slaat de innovatie aan: in zo’n 50 landen rijden hulpdiensten met de plug achterin.
Zomaar een laadsnoer uit de auto pakken en die gebruiken zou overigens niet werken bij de meeste EV’s. Ook goed om te weten: de plug haalt dus niet de spanning van de auto. Het enige wat de plug doet, is ervoor zorgen dat de auto niet gaat kruipen als hij nog in z’n D of R stond. In het koffertje van de noodstekker zit overigens ook klein gereedschap om een laadpoort open te breken als dit nodig is.
Zo werkt de Emergency Plug
2 reacties op “Waarom veel hulpdiensten tegenwoordig een stekker zonder snoer bij zich hebben”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Waarom ambulances in dit land dikke velgen, veel speakers en launchcontrol hebben

De elektrische Volkswagen ID. Buzz is nu ook een ambulance

Op de rotonde terwijl er een politie of ambulance aankomt? Neem dan niet de eerste afslag

Volkswagen laat alvast wat ID. Buzz-toepassingen zien voor ondernemers

Mag je door rood rijden als er een brandweer of ambulance aan komt?

Je kunt nu ook deze nieuwe groene auto’s met zwaailichten tegenkomen – dit doen ze

VIDEO: Brandweer schroeft Mercedes SLK uit elkaar om een kat te redden

Zo lang kan deze elektrische brandweerwagen blussen op één acculading

Als je dacht dat EV-branden al listig waren, dan heb je deze autobrand nog niet gezien

Waarom ambulances in dit land dikke velgen, veel speakers en launchcontrol hebben

Zes elektrische auto’s branden af bij Walibi, ‘vermoedelijk door auto aan laadpaal’

Kleine krasjes zorgen voor een rekening van bijna 10.000 euro – en dat zorgt voor een interessant dilemma

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

De politie heeft helemaal geen snelle Audi’s nodig om vlotte huur-Golfjes te pakken

Ben jij meer geld kwijt bij een botsing met een Ferrari dan met een Suzuki? Of maakt dat niet uit?

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

De nieuwe handsfree-flitsers van de politie maken blijkbaar soms een (best grappige) fout

Pas maar op: de politie gaat ook online op zoek naar verkeersovertredingen (en stuurt boetes op)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Heb je een 0 in je kenteken? Dan kun je in dit buurland (misschien) geen boete krijgen

Als je een motorrijder op zijn helm ziet tikken, kun je (ook in de auto) maar beter oppassen

Morgen is weer de Flitsmarathon des Doods in Nederland: dit kost een snelheidsboete nu

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

Eigenaren van auto zijn boos, want ze zijn ineens 600 pk kwijt na software-update

Van deze Volkswagen was er nog nooit een GTI, maar dat gaat nu (gelukkig?) veranderen

Mag de Nissan Ariya Nismo de legendarische Nismo-badge dragen? (review)

Gaat die Alpine A390 een beetje dwars met twee motoren op de achteras? (review)

Beter en iets minder lelijk: kan de BMW iX xDrive45 overtuigen? (review)

Dit zijn de 9 stomste stunts en sprongen die ooit met auto’s zijn gedaan (en daarom zo leuk)

Is zo’n beeldschone Alfa Romeo 4C na jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

‘Waarom hebben sommige auto’s twee tankklepjes – eentje voorop en eentje achter?’

Met deze verborgen functie word je niet meer misselijk als je in de auto op je telefoon kijkt

Is de Porsche 911 GT3 nog altijd dat briljante pretpakket? (review)

Je kunt ook een blokje hout onder één van de wielen zetten, net zoals ze doen bij vliegtuigen.
Dus dit is een fop-fob