
Lamborghini voelde lang als de laatst overgebleven dinosaurus die wanhopig schreeuwde naar de meteorietinslag van de elektrische auto. Die tijd is voorbij. De Lamborghini Revuelto omarmt het nieuwe tijdperk. Hij vervangt de Aventador waarmee de Revuelto in de bloedlijn van Lambo’s grootste monsters komt. Maar hoe is het om te rijden in de Lamborghini Revuelto met drie elektromotoren en een 6,5-liter V12 die samen ruim 1.000 pk produceren?
Nou, achteruitrijden gaat in ieder geval in alle stilte, want daarvoor gebruikt de Revuelto elektriciteit. Wanneer je weer vooruit gaat, is de bediening geavanceerd, net als de input van de e-motoren. Bij het opschakelen hoef je niet meer bang te zijn voor een gat in je achterhoofd of een whiplash van de klap naar voren en achteren. Prettig.
Er is ook meer ruimte in de cabine – halleluja. De stoelen voelen niet langer aan als kerkbanken, maar omhelzen en vertroetelen je. Ook tijdens het rijden met de Lamborghini Revuelto op het circuit van Vallelunga in Rome. Verder bespreken we het opladen, het nieuwe chassis en gaan we nog veel meer rijden met de Revuelto. Bekijk de beelden hieronder.
Meer van TopGear


Lamborghini Revuelto review: Misschien wel de beste Lambo sinds de Miura

Luister hier voor het eerst naar de nieuwe V12 van de Lamborghini Revuelto op de Ring

Waarom de Lamborghini Revuelto met V12 toch een EV Award wint

Lamborghini-baas: ‘Hybride Lamborghini Revuelto maakt beter geluid dan de laatste SVJ’

Walkaround Lamborghini Revuelto: Alles wat je moet weten over de stekker-Lambo

Amerikanen bouwen betere Lamborghini dan dat Lamborghini zelf doet

Zie jij welke echte Lamborghini er onder deze supercar zit?

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Gepersonaliseerde kentekenplaten mogen niet in Nederland, maar deze eigenaar had geluk

Man vervangt V10 van Lamborghini Huracán met simpele Honda-motor (met een goede reden)

Bijzonder dure en fraaie supercar extreem aangepast: mag dat wel?

Is de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 de zoveelste saaie crossover of is ie écht nog leuk? (review)

De nieuwe Fiat Grande Panda is er nu ook met benzinemotor én als ruige 4×4

De 600e is de krachtigste en verstandigste Abarth ooit, maar er ontbreekt iets (review)

De oudste auto’s die je nieuw in Nederland kunt kopen, komen nog uit de tijd van MSN Messenger

Dit is de echte reden waarom de Fiat Multipla er zo lelijk uitziet (want er zit een gedachte achter)

Amerikanen bouwen betere Lamborghini dan dat Lamborghini zelf doet

Komt er nog een Bugatti Tourbillon zonder hybride aandrijflijn?

Waarom de nieuwe Bugatti Tourbillon geen turbo’s heeft (terwijl de Chiron er vier had)

Waarom de baas van Bugatti nog nooit in de Bolide met 1.600 pk heeft gereden

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Als je een auto ziet met een gat in de koplamp, hoef je het stoplichtsprintje niet aan te gaan

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst
