
Jaloezie is oncollegiaal, maar als Chris Harris zich toevallig had verslapen en een van ons had in de auto moeten stappen richting de Nürburgring om een rondje in de Mercedes-AMG One te rijden, dan hadden we dat niet heel erg gevonden. Gelukkig was Chris Harris op tijd en in het volgende seizoen van TopGear zie je hoe hij de F1-auto voor op straat rijdt op de Nürburgring.
Voor wat voorpret, hebben we een Behind The Scenes voor je. Je ziet hoe de opnames, zeker bij een pre-productiemodel, niet altijd vlekkeloos verlopen. Ook laat Ollie Kew je alvast wat details zien van de Mercedes-AMG One. Bijvoorbeeld de banden, het interieur en het bijzondere stuur.
Het stuur van de Mercedes-AMG One
Rond de 4 minuten en 50 seconden krijg je een uitleg over het stuur, dat een combinatie is van een F1-stuur en een normaal Mercedes-stuur. Veel van de knoppen zul je herkennen uit normale modellen, zoals die voor het infotainmentsysteem of die om de telefoon te bedienen.
Ook zijn er wat specifieke knoppen voor de One. Zo is er een losse knop om met de koplampen te knipperen – heel handig voor linksplakkers. Gaan ze voor je eindelijk naar rechts, kun je de ‘pass’-knop indrukken voor een snelle inhaalactie.
Links zitten ook de knoppen om de energierecuperatie in te stellen, net als de snelheid voor de snelheidsbegrenzer in de pitstraat. De knoppen voor de rijmodi komen dan weer van ‘normale’ AMG’s. Ook is het stuur voorzien van een airbag. Check de Behind The Scenes hieronder.
Behind The Scenes bij de Mercedes-AMG One (uitleg stuur op 4:50)
Meer van TopGear


VIDEO: Zo ziet de nieuwe Mercedes-AMG One van Christijan Albers eruit

Christijan Albers pikt zijn nieuwe auto op: een Mercedes-AMG One

Dit schaalmodel van de Mercedes-AMG One is op afstand bestuurbaar

Mercedes-AMG gaat met de billen bloot bij documentaire over de One

Als Red Bull niet in de buurt is, kan Mercedes wel de snelste tijd op een F1-circuit pakken

De nieuwe instapper van Mercedes is zwaarder dan een S-klasse en duurder dan een C-klasse

Dit is de duurste viercilinder auto van het moment (want hij kost 300.000 euro)

De Action stunt met deze extreem betaalbare Mercedes-AMG voor kinderen (met afstandsbediening)

Mercedes neemt meest gehate feature van Tesla over (maar doet het nu wel goed)?

De nieuwe Brabus E 700 is verrassend voordelig (en lichter dan een M5)

De gemiddelde Mercedes-klant zal deze G-klasse haten, en juist daarom vinden we hem vet

De tweede generatie Toyota MR2 rijdt heel anders dan je misschien zou verwachten

Een Ferrari of Lambo is tegenwoordig pas interessant als je er eentje in het IJ dumpt of om een boom vouwt

Door zware tijden in autoland gaan twee aartsvijanden plotseling samenwerken

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

Deze nieuwe auto verkoopt zo slecht dat je bijna 50 procent korting krijgt bij de dealer

Jonge F1-coureur krijgt dikke AMG, maar dat is eigenlijk een vrij lullig cadeau

BMW gaat door met auto van het formaat tweekamerappartement

Audi A6 e-hybrid maakt de benzineversies compleet overbodig

Beter en iets minder lelijk: kan de BMW iX xDrive45 overtuigen? (review)

Het gaat niet goed met Volkswagen want ze verkopen juist te veel elektrische auto’s

Volkswagen viert de 50e verjaardag van de Polo maar maakt daarbij een foutje

Het lijkt erop dat er straks Chinese auto’s uit de Duitse fabrieken van Volkswagen komen

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+
