
Jaloezie is oncollegiaal, maar als Chris Harris zich toevallig had verslapen en een van ons had in de auto moeten stappen richting de Nürburgring om een rondje in de Mercedes-AMG One te rijden, dan hadden we dat niet heel erg gevonden. Gelukkig was Chris Harris op tijd en in het volgende seizoen van TopGear zie je hoe hij de F1-auto voor op straat rijdt op de Nürburgring.
Voor wat voorpret, hebben we een Behind The Scenes voor je. Je ziet hoe de opnames, zeker bij een pre-productiemodel, niet altijd vlekkeloos verlopen. Ook laat Ollie Kew je alvast wat details zien van de Mercedes-AMG One. Bijvoorbeeld de banden, het interieur en het bijzondere stuur.
Het stuur van de Mercedes-AMG One
Rond de 4 minuten en 50 seconden krijg je een uitleg over het stuur, dat een combinatie is van een F1-stuur en een normaal Mercedes-stuur. Veel van de knoppen zul je herkennen uit normale modellen, zoals die voor het infotainmentsysteem of die om de telefoon te bedienen.
Ook zijn er wat specifieke knoppen voor de One. Zo is er een losse knop om met de koplampen te knipperen – heel handig voor linksplakkers. Gaan ze voor je eindelijk naar rechts, kun je de ‘pass’-knop indrukken voor een snelle inhaalactie.
Links zitten ook de knoppen om de energierecuperatie in te stellen, net als de snelheid voor de snelheidsbegrenzer in de pitstraat. De knoppen voor de rijmodi komen dan weer van ‘normale’ AMG’s. Ook is het stuur voorzien van een airbag. Check de Behind The Scenes hieronder.
Behind The Scenes bij de Mercedes-AMG One (uitleg stuur op 4:50)
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


VIDEO: Zo ziet de nieuwe Mercedes-AMG One van Christijan Albers eruit

Christijan Albers pikt zijn nieuwe auto op: een Mercedes-AMG One

Dit schaalmodel van de Mercedes-AMG One is op afstand bestuurbaar

Mercedes-AMG gaat met de billen bloot bij documentaire over de One

Als Red Bull niet in de buurt is, kan Mercedes wel de snelste tijd op een F1-circuit pakken

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

Komt Volkswagen met een eigen (betaalbare) concurrent voor de Mercedes G-klasse?

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

Is zo’n supersnelle Mercedes A 45 AMG na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven
