
Hier en daar lieten Alfa Romeo en Zagato al wat teasers vallen over dit project, maar nu zien we hem in volle glorie: de Alfa Romeo Giulia SWB Zagato. In feite is het een (handgeschakelde!) Giulia met verkorte wielbasis, een bijzonder carrosserie, plek voor slechts twee personen en de prestaties van de GTAm. Zagato bouwt slechts één exemplaar van deze bijzondere SWB.
Wat direct opvalt, is het nieuwe vooraanzicht. Hier combineert Zagato oud en nieuw door te refereren aan de Alfa Romeo SZ, maar wel met koplampen die lijken op die van de Giulia-facelift. Achterop vind je dan weer verwijzingen naar de Giulia TZ uit de jaren zestig terwijl de diffuser en uitlaat doen denken aan de moderne GTAm-versie van de Giulia. Alles bij elkaar een prachtplaatje, als je het ons vraagt.
Specificaties van de Alfa Romeo Giulia SWB Zagato
Zagato en Alfa Romeo bouwen deze one-off om te vieren dat het 100 jaar geleden is dat ze voor het eerst samenwerkten. De eerste luisterde naar de naam Tipo G1. De grote baas Andrea Zagato is erg blij met het resultaat: ‘De samenwerking was perfect. Het is een geweldige ervaring geweest die bewijst dat de combinatie Alfa Romeo en Zagato een echte klassieker is voor verzamelaars.’
De Zagato Giulia krijgt de 2,9-liter V6 uit de GTAm. Daarmee krijgt hij 542 pk en 600 Nm. Schakelen doe je helemaal zelfs met een ouderwetse handbak met zes versnellingen. Helaas kun jij hem niet meer kopen. Hij is blijkbaar al vergeven aan een Duitse klant die ook een SZ, wat Aston Martin Zagato’s en een 8C Competizione heeft. Wat hij ervoor heeft betaald, is niet bekend.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Eén reactie op “De Alfa Romeo Giulia SWB Zagato is een serieus verbouwde Giulia”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


De overheid geeft duidelijkheid over gepersonaliseerde kentekens in Nederland

Is zo’n Alfa Romeo Giulia na acht jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Is de Alfa Romeo Brera de moeite waard na jaren van onderstuur?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+

Dit was ooit een van de mooiste auto’s die je (nu nog) in Nederland kunt kopen

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

De overheid geeft duidelijkheid over gepersonaliseerde kentekens in Nederland

Alfa Romeo Junior Veloce: de leukste in zijn klasse, maar niet de beste (review)

Dit zijn de 8 leukste elektrische auto’s van dit moment

Waarom je nooit meer een nieuwe Alfa Romeo met de kentekenplaat rechts gaat zien

Bij deze Zagato AGTZ Twin Tail krijg je twee achterkanten (die je kunt wisselen)

Zagato Mostro Barchetta roadster komt zeven jaar na de coupé

Bentley Continental GTZ van Zagato kan van jou zijn

Racesimulator van Zagato en Pininfarina

De IsoRivolta GTZ is een Corvette van Zagato

Je wilt deze unieke aluminium Aston Martin V12 Zagato

Dit was ooit een van de mooiste auto’s die je (nu nog) in Nederland kunt kopen

Met deze enorme cabrio zou Cadillac graag klanten van Rolls-Royce pikken

Op dit vakantie-eiland is (bijna) elke cabrio een taxi, zelfs de busjes

Nederlands bedrijf bouwt Defender 130 om tot op maat gemaakte pick-up

De Rolls-Royce Arcadia Droptail is dankzij zijn klok misschien wel de duurste Rolls ooit

Bij deze Zagato AGTZ Twin Tail krijg je twee achterkanten (die je kunt wisselen)

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

Zo zou de betaalbare Lightyear 2 eruit hebben gezien als de Nederlandse autobouwer niet failliet was gegaan

Mercedes bevestigt toekomst V8 in de C 63 (maar gaan ze het nu ook doen?)

De ‘laatste echte Opel ooit’ kun je ergens op de wereld gewoon nog nieuw kopen

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Rammend ordinaire Mercedes S-Klasse met 944 pk is een heerlijke guilty pleasure

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Honda in China zet vol in op onbetaalde arbeid (en is daar trots op)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Zal wel lekker rijden, maar die neus vind ik niet fraai. Het is natuurlijk wel een verzamelexemplaar.