Misschien gaan de zaken toch niet zo slecht bij Viaplay
De F1-carrière van Christijan Albers is misschien niet helemaal geworden wat hij ervan gehoopt had, maar toch kan Albers terugkijken op een succesvol leven in de autosport. Hij werd kampioen in de Formule Ford Benelux en in de Duitse Formule 3, maar hij maakte vooral indruk in de DTM waar hij voor HWA reed met een AMG CLK-racer. Nu ken je Christijan Albers als analist van Viaplay en binnenkort ook van zijn nieuwe auto: een Mercedes-AMG One.
Bij De Telegraaf (waar Albers ook figureert in de F1-podcast) doet de ex-coureur zijn verhaal. ‘Ik heb mijn exemplaar ruim zes jaar geleden besteld en nu is-ie eindelijk klaar’, vertelt Albers. Voor Albers zijn nieuwe auto ophaalt, krijgen Albers, zijn vrouw en twee zoons een rondleiding bij AMG en HWA. Daar komt de oud-coureur nog wat memorabilia uit zijn tijd tegen. ‘Dan komt alles toch weer een beetje terug’, zegt Albers.
Helaas vertelt de F1-analist niets over de opties die hij heeft aangevinkt, waardoor we geen nauwkeurige inschatting kunnen maken van de aankoopprijs. Ga er vanuit dat de auto van Christijan Albers ten minste 2,5 miljoen euro waard is. Daarvoor krijgt de analist een aangepaste F1-aandrijflijn die voor 1.063 pk zorgt. 0 naar 100 km/u moet in 2,9 seconden kunnen en de top ligt op 352 km/u.
Albers heeft door zijn link met Mercedes meer gevoel bij de AMG One. Daarnaast gaat hij liever voor de 1,6-liter hybride V6-turbomotor dan voor de Cosworth V12 in de Valkyrie, omdat de AMG-motor ‘van de huidige tijd’ is. Albers noemt de auto ‘een supergaaf verzamelobject’. Hopelijk laat hij hem wel af en toe uit in de straten van Monte Carlo.
Ik vind het een spuuglelijke auto.
Ik heb wel eerder een splinternieuwe Ferrari gezien die hij besteld had en weer in de verkoop deed om eraan te verdienen.
Deze auto is mogelijk hetzelfde verhaal, bestellen, 1 of een paar ritjes en dan met flinke winst doorverkopen. Ik denk dat dat zijn business model is.
Persoonlijk zou ik deze auto niet eens willen hebben, hij is lelijk, heeft geen echt mooi motorgeluid en de acceleratie is niet eens beter, eerder slechter, dan van supercars die een fractie kosten van dit ding en er veel beter uitzien.
Volgens mij heeft deze auto een zeer strakke tijd op de nurburgring gereden. Daar is deze auto ook voor gebouwd.
Zal best, dat zal een test-exemplaar van de fabriek zelf zijn en geen klantenwagen.
Hhahaha, Top Gear gezien Chris ?!, 2,5ilhoen euro weggegooid geld. ANoubia, tos een ” beleggongsobject” voor hem. enbdat noemt zich een autoliefhebber. Tsss…