
De Range Rover Evoque Convertible is te zwaar en dat merk je in de prestaties. Van 0 naar 100 km/u accelereren kost je 10,3 seconden. Dus rij je liever met je dak dicht uit schaamte. Gelukkig is daar Hamann, die geeft je Evoque Convertible Diesel 30 pk en 60 Nm extra. De benzineversie krijgt 20 pk en 55 Nm erbij. Nieuwe sprinttijden van de Hamann Evoque Convertible zijn niet bekend, maar waarschijnlijk laat de gemiddelde leaserijder je bij het stoplicht nog steeds in zijn stof achter. Jammer joh.
Om je zielige prestaties te compenseren, hangt Hamann dan maar een dikke bodykit onder je Evoque Convertible, die je er zo te zien gewoon op moet plakken. De Evoque krijgt daarmee een dikke onderkin vóór en ogenschijnlijk een volle luier achter. Net als bij de mens niet direct een wenselijke eigenschap. Offroaden kun je wel vergeten, dan rij je je tuning naar de knoppen. Rollen door de P.C. Hooftstraat doe je op 22 inch wielen. Misschien dat dak toch maar dichthouden?
Check de Hamann Evoque Convertible
https://www.youtube.com/watch?v=T9tqE4gB4LQ
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Land Rover Range Rover Evoque P300e

LaRo Evoque en Discovery Sport als plug-in hybride

Lumma CLR RE: de Evoque met extra klasse, zeggen ze

Range Rover Evoque vs Porsche Macan vs BMW X2

Range Rover Evoque P300 HSE R-Dynamic

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Deze brute Land Rover Defender met zes wielen heeft de perfecte naam

Land Rover gaat zijn oude auto’s nog een keer verkopen met een flinke winst

De dikste Range Rover Sport van dit moment kun je met stoffen bekleding bestellen

Jouw laatste rit liever niet in een Mercedes? Dan is er nu een Defender-lijkwagen

De Defender Octa is hier: de sterkste Defender ooit met offroad launch control

Hamann Jaguar F-Pace is nu al te koop

Hamann M2: redelijk bescheiden

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

Deze stad heeft de vreemdste manier bedacht om hardrijders af te remmen

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS
