
De toekomst is hier. Volgens Volkswagen-ontwerpbaas Klaus Bischoff tenminste: ‘Als het ooit mogelijk was om een 100 procent zekere voorspelling te maken van hoe de toekomst eruit zal zien, is het hier bereikt.’ Een mooie manier om precies niets te zeggen. Hoe dan ook: de ID Crozz Concept is een volledig elektrisch en volledig zelfrijdend crossover utility vehicle.
Net als de ID Concept en de ID Buzz staat de ID Crozz Concept (inderdaad met twee keer ‘z’, net als hippe schoolagenda’s van vijftien jaar terug) op Volkswagens MEB-platform. Dit schaalbare, skateboard-achtige geval vormt de basis van elke toekomstige elektrische Volkswagen, Audi, Skoda en Seat. De merken kunnen in principe elke denkbare carrosserie op de vlakke bodem plaatsen. En dus ook een X6-achtige SUV.
Wat ís de ID Crozz Concept nou precies?
In de woorden van Volkswagen: ‘een concreet voorbeeld van wat je in 2020 zou kunnen zien’. ‘Concreet’ en ‘zou kunnen’ in één zin. Ongeveer precies een goed verhaal. Op papier moet de vierwielaangedreven SUV 500 kilometer kunnen rijden op één lading. Met 306 pk haalt de ID Crozz Concept een topsnelheid van 180 km/u. Het elektrische ding komt in 2020 naar de dealers en in 2025 worden de autonome functies geactiveerd. Leuk hè?
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Vergeet fatbikes: met deze speciale VW Transporter mag je al rijden als je 16 jaar bent

Is de nieuwe Volkswagen Tayron de opgerekte crossover die je moet hebben? (review)

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Volkswagen ID Life blikt vooruit op stads-EV’tje

Volkswagen ID.4: 1e rij-indruk

Volkswagen Motorsport is niet meer

Prijs Volkswagen ID.4 is bekend

Elektrische Volkswagen ID.4 maakt entree

Elon Musk probeert de Volkswagen ID.3

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De Ikea-auto onder de EV’s gaat slecht 10.000 euro kosten (en je moet hem zelf in elkaar zetten)

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)
