
Ben je supercars die te snel zijn voor de openbare weg zat? Zijn hypercars die niet eens de weg op mogen ook niet jouw ding? Dan is deze Marc Philipp Gemballa Marsien precies waar je op zat te wachten. Het is een supercar waarmee je alles kunt doen, overal. Het is de creatie van Marc Philipp Gemballa, zoon van Uwe Gemballa. Je mag het ook zien als een moderne Porsche 959.
Even handig om te weten. De oorspronkelijke onderneming van Uwe met de naam Gemballa GmbH bestaat ook nog. Deze onderneming is echter niet in het bezit van Marc Philipp. Deze creatie staat dus helemaal los van de creaties van Gemballa. Marc Philipp Gemballa is een eigen onderneming.
De Marc Philipp Gemballa Marsien is van koolstofvezel
De 27-jarige Marc Philipp meet de Porsche 911 Turbo S van de 992-generatie een nieuwe koolstofvezel koets aan en pompt de ophanging op. Alle carrosseriedelen zijn nieuw, zelfs de achterlichten. De naam Marsien is afgeleid van Martian, wat marsmannetje betekent. We snappen het wel: in de zandbak van de Verenigde Arabische Emiraten ziet de offroad-Porsche er vrij buitenaards uit.
De specificaties, met dank aan RUF
Het vermogen van de 3,8-liter zescilinder groeit van een acceptabele 650 pk naar meer dan 750 pk, met dank aan legendarische tuner RUF. De Marc Philipp Gemballa Marsien schiet in 2,6 seconden van 0 van 100 km/u. De topsnelheid ligt boven de 330 km/u. Mocht je een Porsche 918 willen maar zinnen de drempels je niet, dan is dit de auto voor jou. Oh, en er is nog een optie voor 830 pk.
Diverse onderdelen in de aandrijflijn komen van de Cayenne, omdat die meer krachten kunnen hebben. De offroad-Porsche staat 13 centimeter hoger dan een normale Porsche 911 Turbo S. De door KW ontwikkelde dempers stellen zich constant bij tijdens het offroad-werk. Ook krijgt de Marsien nieuwe rijmodi: Gravel, Mud, Sand en Snow. Voor wie nog serieuzer aan de slag wil, is er een ruigere rallyophanging als optie.
De Marc Philipp Gemballa Marsien is gelimiteerd
Deze offroad-Porsche ga je niet op de hoek van elke straat zien. In totaal heeft Gemballa Junior een productie van 40 exemplaren op de planning staan. Je kunt hem ook in kaal koolstofvezel bestellen, als je dat cool vindt. De prijs is 495.000 euro, zonder belastingen.
Meer van TopGear


Deze nieuwe versie van de Porsche 911 ga je waarschijnlijk het vaakst zien op de weg

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Porsche lanceert twee modellen waarvan de lak al 25.000 euro kost

Deze Porsche krijgt 272 pk extra maar de tuner is één belangrijk iets vergeten

Op deze wijze is de goedkoopste 911 ineens de snelste (en het kost niet heel erg veel extra geld)

Porsche lanceert relevante modellen voor Nederland, met een nogal tegenstrijdige naam

De 911 Club Coupé is niet eens de duurste 911, maar toch kun je hem niet kopen

Deze nieuwe versie van de Porsche 911 ga je waarschijnlijk het vaakst zien op de weg

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Porsche lanceert twee modellen waarvan de lak al 25.000 euro kost

Jazeker, deze Porsche 963 RSP is een echte Porsche en straatlegaal

Deze Porsche krijgt 272 pk extra maar de tuner is één belangrijk iets vergeten

Brabus geeft 900 pk en 1.000 Nm aan de Porsche 911 Turbo S

Dit koolstofvezelpakket voor de Porsche 911 Turbo S is vrij kostbaar

Rij mee met de snelste productieauto op Pikes Peak van dit moment

Maserati MC20 vs Lamborghini Huracán vs Porsche 911

Aston Martin DB11 AMR vs Porsche 911 Turbo S vs Bentley Continental GT V8 vs Ferrari Roma

De 911 Club Coupé is niet eens de duurste 911, maar toch kun je hem niet kopen

Deze nieuwe versie van de Porsche 911 ga je waarschijnlijk het vaakst zien op de weg

Deze Porsche krijgt 272 pk extra maar de tuner is één belangrijk iets vergeten

Stoffen bekleding bij Porsche kost net zoveel als gebruikte Golf GTI (en toch moet je het bestellen)

In deze gelimiteerde Porsche 911 vind je een typisch jaren ’70-element terug

Rezvani RR1 is een moderne Porsche 911 die er klassiek uitziet

Dit is de dikste BMW M5 Touring: 810 pk, maar dan wel met drie jaar garantie

Met deze eenvoudige aanpassingen maak jij je betaalbare stationwagon lekker dik

Wist jij dat Ford een Focus RS heeft gemaakt met een V8 met 420 pk?

Zie jij van welke F1-coureur deze uitgebouwde Nissan GT-R Liberty Walk is?

Humor: Deze dikke BMW heeft eigenlijk een piepklein motortje

Deze onopvallende Seat is stiekem sneller dan jouw Porsche (en hij kost slechts 5.000 euro)

Worden er eigenlijk nog sportauto’s verkocht in Nederland? Dit zeggen de verkoopcijfers

Hoe rijdt de mooiste en duurste Alfa Romeo van dit moment?

De Maserati MCPura is de nieuwe supercar van de Italianen (maar hij komt ons wel erg bekend voor)

Aston Martin V8 Vantage S: het kleine model, maar dan met de sterkste motor

De 911 Club Coupé is niet eens de duurste 911, maar toch kun je hem niet kopen

Is deze elektrische Nissan R32 Skyline GT-R briljant of heiligschennis?

Waarom moeten sommige automerken om de paar jaar hun typeaanduidingen omgooien?

Worden er eigenlijk nog sportauto’s verkocht in Nederland? Dit zeggen de verkoopcijfers

‘Kan de krachtigere Euro 98-benzine schadelijk zijn voor je (wat oudere) motor?’

Vakantiegangers opgelet: In deze Europese landen pakt de politie je auto af bij te hard rijden

Deze auto’s halen met gemak 300.000 kilometer, maar kosten tussen de 2.500 en 10.000 euro
