
Gevoelsmatig hebben we in de afgelopen acht jaar wel vijftig keer geroepen dat de wankelmotor terugkeert en dat de RX-7 (of de RX-8) een vervolg krijgt, maar dit keer lijkt een nieuwe RX dichterbij dan ooit. Niet alleen kun je nu daadwerkelijk een wankelmotor kopen (al is het een range-extender), Mazda bevestigt nu dat er gewerkt wordt aan een productieversie van de SP Iconic.
Mazda-opperbaas Katsuhiro Moro vertelt op de Tokyo Auto Salon dat ze heel blij zijn met alle steun en aanmoediging die ze kregen voor de SP Iconic. Dit studiemodel wordt (door de designer) ook wel de opvolger van de RX-7 genoemd. ‘Met deze aanmoediging, lanceren we een ontwikkelingsteam voor de wankelmotor op 1 februari, om dichter bij deze droom te komen’, zegt hij.
De CEO zegt gelijk wel dat het niet makkelijk zal zijn om een wankelmotor te introduceren in een tijdperk waar iedereen klimaatneutraal moet zijn. De wankelmotor staat er ook niet om bekend dat het een zuinigheidswonder is. Bij de onthulling van de SP Iconic verklapte Mazda wel alvast dat het concept in principe op waterstof kan lopen. En anders op klimaatneutrale eFuels.
Hoe ziet de opvolger van de RX-7 er dan uit?
Hoe de nieuwe auto met wankelmotor eruitziet, daarover wil Mazda niets kwijt. De SP Iconic had in ieder geval een ’two-rotor’ wankelmotor, ofwel eentje met twee schijven. De MX-30 krijgt maar één rotor. De rotatiemotor werkt in de SP Iconic als generator om stroom op te wekken voor de elektromotoren. Het vermogen van het studiemodel is 370 pk.
De Mazda Iconic SP is breder, lager en langer dan een MX-5. De totale lengte is 4,18 meter, de breedte is 1,85 meter en de hoogte is slechts 1,15 meter. De wielbasis is dan weer vrij fors met 2,59 meter. Goed nieuws voor lange mensen, hopelijk. De RX-8 is iets langer, maar wel minder breed en minder hoog. Voorlopig moet het team aan de slag, dus het kan nog wel even duren voordat we iets concreets zien.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
2 reacties op “Mazda bevestigt dat ze werken aan de opvolger van de RX-7 (mét wankelmotor)”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Cool: Mazda wil dat toekomstige modellen weer klapkoplampen krijgen

Achter de scherm bij het lesje driften voor Max Verstappen in een Mazda RX-7

Komen er opvolgers aan van de Honda S2000, Toyota Celica en Mazda RX-7?

Bijna nieuwe Mazda RX-7 werd om bijzondere reden weggezet, krijgt eerste wasbeurt in 23 jaar

Deze Mazda RX-7 kreeg de AMG-V12 uit de Pagani Zonda (en 850+ pk!)

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

Mazda boekt doorbraak en komt binnenkort met de ‘ultieme verbrandingsmotor’ die extreem efficiënt is

Eindelijk is er een krachtigere Mazda MX-5 en hij gaat nog in productie ook

Deze betaalbare auto’s hebben heel erg rare deuren (maar soms is dat best handig)

Mazda MX-30 R-EV review: De EV met wankelmotor valt zwaar tegen

Leuk nieuws: ‘De volgende Mazda 2 krijgt een wankelmotor’

Deze dieselmotor is 80% kleiner en 30% zuiniger (en zou 1.000 pk kunnen leveren)

Kerel bouwt een knotsgekke 15,7-liter wankelmotor met 12 rotors

Waarom de Mazda MX-30 R-EV wat ons betreft de beste EV-innovatie van 2023 is

Deze Chevrolet Corvette Z06 heeft de wankelmotor uit een Mazda RX-7

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

De Ikea-auto onder de EV’s gaat slecht 10.000 euro kosten (en je moet hem zelf in elkaar zetten)

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Met de tellerstand van je auto gesjoemeld? Dan kan de politie vanaf nu je auto in de shredder doen

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Wankelmotoren zuipen benzine als een dronken Zwitser,oliedichtheid is bedroevend,ze lekken,erger ze verslijten enorm snel.Een vriendin moest na amper 25.000km haar motor al vervangen gelukkig onder volledige garantie van Mazda,ze heeft de Mazda daarna snel verkocht haar vertrouwen in de motor was weg…
Tja als je een wankelmotor behandeld alsof het een diesel is, kom je niet ver. Er wordt veel pk uit een kleine motor gehaald, en de motor maakt graag veel toeren.
De motor verbruikt een beetje olie, maar uit ervaring valt dat enorm mee. In de praktijk verbruikt de gemiddelde BMW meer olie dan een wankel, en bij de wankel is het per design, niet vanwege gebreken.
Dat wankelmotoren benzine verslinden is zeker waar, het zijn niet heel zuinige blokken. Maar dat ze snel verslijten? Dat valt ook enorm mee. De eerste generatie RX-8 had wat problemen met het blok, maar zelfs die halen de 120,000km over het algemeen wel. Elk blok behalve het RX-8 blok houd het nog een heel stuk langer uit.