De afgelopen maanden hoorden we best wat uitgesproken meningen over mensen die een mondkapje in de auto droegen terwijl ze geen passagiers hadden. Op de zin en de onzin hiervan gaan we hier niet in, want dat laten we liever over aan de mensen die er verstand van hebben. De discussie van de afgelopen dagen leek ons een mooi aanknopingspunt voor wat trivia over het mondkapje in de auto.

In Duitsland is het namelijk zo dat het dragen van een mondkapje in de auto een boete kan opleveren. De wet bij onze buren vereist immers dat je herkenbaar in de auto zit. De Polizei flitst van voren, zowel mobiel als met vaste flitspalen, en de boete is pas geldig als het gezicht van de bestuurder op de foto herkenbaar is. Als je een mondkapje draagt dat te veel bedekt, dan kunnen ze geen geldige boete uitschrijven.

ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB, deed navraag bij advocaten: ‘Iedereen die met een gezichtsmasker achter het stuur van een motorvoertuig gaat zitten, moet ervoor zorgen dat de beslissende gelaatstrekken nog steeds te zien zijn. Dit zou geen probleem moeten zijn met in de handel verkrijgbare maskers, omdat het gezicht er normaal gesproken nog steeds mee kan worden herkend. Bij de zelfgemaakte maskers kan het echter gebeuren dat ze het gezicht te ver bedekken.’

Draag je een mondkapje dat je gezicht onherkenbaar maakt, dan kan de politie in Duitsland je staande houden. Anderzijds heb je kans dat een flitsboete ongeldig wordt verklaard als je je gezicht te ver bedekt. Een mondkapje in de auto kan dus een boete opleveren in Duitsland, maar andersom kan het ook voorkomen dat je er eentje krijgt.