![](https://media.1815.io/topgear/i/width=424&height=239/2024/05/lancia-ypsilon-2024-review-01.jpg)
Je mag je gerust afvragen of moederbedrijf Stellantis naast Citroën, DS, Alfa Romeo, Abarth en Fiat echt nog een automerk nodig heeft binnen het concern. Het voelt een beetje alsof ze thuisbezorgd bestellen terwijl er nog voor vier dagen eten in de koelkast ligt. Aan de andere kant maakt dat het ook weer heel begrijpelijk. Stellantis zelf denkt dat er nog wel een merk bij kan. De Ypsilon moet de eerste auto worden voor een herboren Lancia.
Bij wie Primitivo door de aderen stroomt, zit nu al klaar om een reactie te typen dat Lancia helemaal niet dood is en dat de Ypsilon nog altijd als een dolle stier verkoopt. Klopt helemaal, maar Lancia verkoopt al een paar jaar geen auto meer buiten Italië. En dat moet heel snel gaan veranderen. Dit jaar nog moeten er zes dealers van Lancia openen in Nederland. Het merk is druk bezig met commercials schieten van de nieuwe Ypsilon in Milaan, en daar is de auto gespot.
Lancia deelt zelf een foto
Ga maar eens met een langverwacht nieuw model door de drukke straten van Milaan rijden zonder gespot te worden. Dat gaat niet, en dat snapt Lancia ook wel. Dus in plaats van dat ze wachten tot iemand een korrelige telefoonfoto op het internet zet, deelt het merk nu zelf een fotootje van de nieuwe Lancia Ypsilon. De officiële onthulling volgt later pas.
De foto laat weinig tot de verbeelding over en dat is helemaal zo erg nog niet. Want de nieuwe Lancia Ypsilon mag er best zijn, als je het ons vraagt. Er zijn duidelijk elementen te herkennen van de Pu+Ra, die op zijn beurt weer kenmerken leent van onder meer de Stratos. Er zijn niet zo gek veel auto’s meer met ronde achterlichten, dus het is sowieso al leuk voor de afwisseling.
Wat weten we verder over de Lancia Ypsilon?
Je zou verwachten dat een ‘nieuw merk’ direct alleen maar stekkerauto’s verkoopt, maar dan heb je het mis. De nieuwe Ypsilon komt als benzineversie en als elektrische auto. Logisch, want de huidige Ypsilon (met benzinemotor) verkoopt hartstikke lekker in Italië. Vanaf 2026 is elke Lancia die nieuwe geïntroduceerd wordt wel helemaal elektrisch.
In 2026 komt de nieuwe Lancia Aurelia en nog eens twee jaar later komt de nieuwe Lancia Delta. Van de Aurelia weten we dat het een elektrische crossover moet zijn. Ook de nieuwe Delta moet een volledig elektrisch model worden. In 2028 stopt Lancia ook met de verkoop van benzineauto’s. We zijn benieuwd welke huurauto je dan krijgt in Italië.
Reacties