Autonieuws

Peugeot 206 niet kapot te krijgen

Met klem benadrukt Peugeot dat de gefacelift 206 in Frankrijk uit de fabriek rolt. Dat zal de Nederlandse koper niet echt interesseren, maar is na de kapitaalsinjectie van de Franse overheid in eigen land wel van belang. Maar wie had er nu nog een belangrijke facelift voor de 206…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 19 februari 2009 om 09:39 uur

Maar wie had er nu nog een belangrijke facelift voor de 206 verwacht? De auto is toch al weer een paar jaar geleden opgevolgd door de 207. Maar Peugeot blijft trouw aan dit succesvolle compacte model, net zoals dat in de jaren negentig met de 205 werd gedaan.

Officieel spreekt Peugeot van de 206+, waarvan vooral het front is aangepakt en waardoor deze met zijn grote luchtinlaat en verder doorgetrokken koplampen meer op de 207 lijkt. Er zijn twee motorenvarianten beschikbaar, de 1,1-liter van 60 pk (20% bijtelling) en de aloude 1,4 liter (75 pk). De prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.

Geef een reactie Reactie annuleren

Video

Peugeot 206 niet kapot te krijgen

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Gestolen Peugeot 206 heeft hekel aan de natuur, maar krijgt karma

Deze gloednieuwe Wallys 719 is eigenlijk een oude auto (die we hier ook ooit hadden)

De stiekeme reden waarom de Peugeot 206 GT van die vreemde lange bumpers had

Peugeot 206 GTI crasht hard na kleine stuurfout op Circuit Assen

Max crashte op de Ring, dit waren zijn onkosten

Peugeot 206 met Polo-neus en Audi-bips kopen?

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Peugeot brengt GTi terug met deze kleine 208 met maar liefst 280 pk (en serieuze hardware)

Is zo’n spectaculaire Peugeot RCZ 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

Peugeot 5008 Allure HYbrid: is een instap 1.2-motortje voldoende in een grote SUV? (review)

Autofabrikant roept tienduizenden Nederlanders op ‘onmiddellijk te stoppen met rijden’ in deze modellen

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Op deze manier word je op vakantie opgelicht bij tolpoortjes, zonder dat je het doorhebt

De belangrijkste succesfactor van Renault komt te vervallen, hoe moet het nu verder?

Peugeot brengt GTi terug met deze kleine 208 met maar liefst 280 pk (en serieuze hardware)

De goedkoopste Renault 5 is in Nederland: hij is echt goedkoop, maar je mist wel iets belangrijks

Dat is lef hebben: deze veertig jaar oude Mercedes gaat 24 uur mishandeld worden

De nieuwe Golf GTI 50 Edition heeft 162,5 pk (per voorwiel) en is sneller dan de Golf R

Hier ga jij volgende week in de file staan door de NAVO-top (ook buiten Den Haag is het drama)

Porsche lanceert twee modellen waarvan de lak al 25.000 euro kost

Ken jij die schattige Lada Niva nog? Er is een nieuwe die 15.000 euro kost

Het wordt binnenkort een heel stuk aantrekkelijker om een oude Honda NSX te kopen