Althans, in de volgende generatie Skoda Fabia RS. De Tsjechische fabrikant stapt namelijk af van de diesel en monteert de 1.4 TFSI in onder de motorkap van de sportieveling.

 

Een hele opluchting voor de trouwe fan, want zo’n stinkende diesel is nu ook niet alles in je RS. Nee, dan ben je beter af met de veertienhonderd. Zeker als de fabrikant een passend vermogen programmeert. Ja, het tunen van tegenwoordig is ‘kinderspel’. Reken op zo´n 160 pk in de nieuwe Fabia RS.