In het ‘diepste geheim’ zijn Volkswagen, Renault, Volvo, Opel en Daimler bezig met het zogeheten SuperlightCar project. Samen met een aantal toeleveranciers werken ze aan een auto op basis van het Golf-platform, die dertig procent lichter moet zijn dan de huidige Golf.
 
Het lijkt in eerste instantie misschien een ietwat vreemde samenwerkingsconstructie, maar uiteraard gaan straks alle fabrikanten profiteren van deze technieken. VW, die het project coördineert, hoeft straks slechts het design van de Golf VI iets aan te passen en kan in no time een superlichte Golf VII verwelkomen. Toch slim van die Duitsers!
 
De gewichtsbesparing zit hem voornamelijk in de keuze van de materialen, waar mogelijk wordt staal straks vervangen door onderdelen uit aluminium en magnesium. De partijen moeten wel rekening houden met enkele randvoorwaarden. Zo mag de prijs niet toenemen en mag ook de veiligheid niet in het geding komen. In 2012 zien we het eerste resultaat van dit project.

Reacties