Er komt ooit een punt dat de actieradius van een elektrische auto niet meer relevant zal zijn. Enerzijds kun je ze steeds sneller laden, anderzijds hoef je steeds minder vaak te laden. In dit geval richten we ons even op dat laatste punt. Het gaat namelijk om de Volkswagen ID.7. Die zou op een volle accu zo’n 700 kilometer moeten kunnen rijden, maar wat blijkt: de Volkswagen ID.7 haalt bijna 800 kilometer op één acculading.

De auto in kwestie is de Volkswagen ID.7 Pro S. Volgens de WLTP is het mogelijk om 702 kilometer met een volle accu te kunnen rijden. Normaal gesproken haal je daar wat vanaf om uit te komen op een afstand die je meestal wel haalt ten opzichte van de opgave. Dus met 700 kilometer op papier haal je met gemak 550 kilometer op asfalt. Maar wat blijkt, deze ID.7 haalt bijna 800 kilometer. Hoe zit dat?

ID.7 presteert 10 procent beter dan verwacht

Nou, dat gaan we uiteraard verklappen. Het gaat er namelijk vooral om hoe je rijdt. Dat kun je wel aan Volkswagen Team Zwitserland overlaten. Die namen de ID.7 namelijk mee op een speciale testreis. Niet zozeer om zoveel mogelijk lol te hebben met de auto of om zo hard mogelijk te gaan, maar om zo zuinig mogelijk te rijden. De Volkswagen ID.7 S Pro haalde daarbij een afstand van 794 kilometer, dat is dus dik 10 procent meer dan opgegeven.

Volkswagen ID7 S Pro voorzijde landstrasse

De testroute was een 81 kilometer lange ronde rondom Zug, ten zuiden van Zürich. Er zit een stukje snelweg bij, maar ook buitenwegen, stedelijk verkeer en enkele Landstrassen. Het voordeel is dat je in Zwitserland vanwege de hoge boetes toch niet te hard wil rijden, dus ook het verkeer doet het rustig aan. Maar dan nog is het lage verbruik uitzonderlijk, want men haalde een gemiddeld verbruik van 10,3 kWh per 100 kilometer.

Je raadt nooit de naam van de hypermiler achter dit project

Het team van Volkswagen Zwitserland koos bewust voor een ‘hypermiling’-aanpak. Ze hebben er namelijk 14 uur over gedaan. De gemiddelde snelheid bedroeg 51 km/u, dus haast hadden ze zeer zeker niet. Het meest bijzondere is niet zozeer dat de ID.7 bijna 800 kilometer op een accu kan rijden. Nee, voor ons was dat toch wel de hypermiler die het VW team aanstuurde: Felix Egolf. Ja, een man met e-Golf als achternaam. Je verzint het niet.

Lees ook: Audi Q4 e-tron: een volle dag hypermilen

Het is overigens geen verrassing dat het mogelijk is om zuiniger te rijden. Je rijstijl aanpassen doet namelijk wonderen. Nu is 800 kilometer op een volle accu bijzonder indrukwekkend, maar een beetje dieselrijder lacht daarom. Zo haalde YouTube-coryfee Joe Achilles precies 2.488 kilometer in een Passat TDI op één tank diesel. We zijn benieuwd wanneer je met een EV zover kunt komen.

Reacties

  • Frederik heeft op 10 oktober 2024 geschreven:

    Ik haal met mijn ID4 in de zomer ook 500km op een accu en dat is ook meer dan de fabrieksopgave.

    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)