Wie mee wil tellen moet een auto rijden met een gunstig energielabel! Althans, dat is wat de Nederlandse importeurs graag willen doen geloven om in deze tijden nog een paar auto’s te kunnen verkopen. Een A-label is geweldig, B mag nog net, als het dan maar een auto is met 20 procent bijtelling.

 

Volkswagen meldt daarom met trots dat op een kleine uitzondering na de nieuwe Polo een B-label krijgt ongeacht de motorvariant. Bovendien valt een van de belangrijkste nieuwe auto’s van dit jaar in de 20 procent bijtelling ook op die ene uitzondering na.

 

Dus of je nu een Polo met 1.2 12V (60 en 70 pk), 1.4 16V (85 pk) of een van de 1.6 TDI-varianten neemt, allemaal hebben ze een B-label en 20 procent bijtelling. Daarmee zal het merk beslist gaan scoren. En wat is nu die ene uitzondering. De 1.4 16V met vijfbak heeft een C-label, terwijl de gunstige voorwaarden wel gelden voor de variant met DSG. Doe er daar dus maar eentje van!