Autotest

Chris Harris in de Porsche Taycan Turbo S

De meest comfortabele Porsche ooit, vindt Chris

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 8 mei 2020 om 15:04 uur

Speciale TopGear-deals + cadeau vanaf € 14,95

Chris Harris in de Porsche Taycan Turbo S

Een speciaal moment voor Chris Harris. Volgens hem is Porsche een van de beste bouwers van verbrandingsmotoren, dus zijn verwachtingen van hun eerste EV zijn bijzonder hoog. Hij kan gelukkig snel concluderen dat de Taycan Turbo S rijdt als een Porsche. En verder? Bekijk hier de video van Chris Harris in de Porsche Taycan Turbo S.

Chris Harris in de Porsche Taycan Turbo S

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

In slechts twee jaar reed deze elektrische Porsche Taycan bijna 200.000 kilometer

Porsche pakt Nürburgring-record terug van Tesla, en het is boeiend om te zien hoe ze dat doen

Is de Porsche Taycan 4S Sport Turismo misschien gewoon de beste keuze (in Nederland)?

Brabus pakt nu ook Rolls-Royce en Porsche aan

Waarom je de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo zou verkiezen boven de Turbo S

Is de Porsche Taycan GTS ook weer de beste keuze uit de line-up?

Porsche is een unieke V4-motor aan het testen in een 911 (maar waarom?)

Porsche stuurt 911 (met standaard motor) op eFuel naar 6.700 meter hoogte

Rijden in de ultieme offroad-Porsche 911 van Singer en Tuthill

Singer krijgt concurrentie: Theon Design bouwt deze prachtige Porsche 911 964 restomod

Nieuwe Porsche Panamera: Alles wat je moet weten

Zo ziet een moderne Porsche 911 ‘Flachbau’ met klapkoplampen eruit

De autowereld staat bol van de restomods, maar dit is de beste van allemaal

Chris Harris: ‘Het wordt tijd dat iedereen eens erkent hoe briljant auto’s met verbrandingsmotoren zijn’

Een F1-auto ontwikkelen voor op straat is best lastig, zo bewijst de Mercedes-AMG One

Waarom de Rimac Nevera de favoriete EV van Chris Harris is

Maken automerken niet teveel speciale edities (waardoor ze niet zo speciaal meer zijn)?

Als de Ferrari 296 GTB al zo snel voelt als een LaFerrari, waar gaat het dan heen?

De Mercedes-AMG CLE 53 krijgt geen viercilinder, maar een zes-in-lijn

Er komt toch weer een nieuwe ‘Saab’! Deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

HiPhi Z review: Chinese EV met 672 pk en een vleugje Nissan GT-R

Audi RS 6 pakt interessante lijn op de Nürburgring (en je ziet snel waarom)

Volkswagen ID.7: 1e rij-indruk

Dit is de nieuwe Skoda Superb en die is altijd hybride

Hyundai Kona Electric Review: Deze EV lost één belangrijk probleem van nu op

NCAP waarschuwt: ‘Grote EV’s dragen niet bij aan het milieu of je veiligheid’

Is een volle accu van een EV zwaarder? Die vraag is minder dom dan je denkt

Ook auto’s van Opel, Fiat en Peugeot kunnen binnenkort een lege batterij wisselen

Je elektrische Volkswagen kan jouw huis nu een week van stroom voorzien

Tesla-ontwerper geeft de bijzondere redenen waarom Cybertruck er zo gek uitziet

Mercedes-AMG S 63 E Performance review: Hoe rijdt de sterkste S-klasse ooit?

Vader en zoon kopen twee jaar na elkaar een BMW M3, ontdekken bizar toeval

Kooptip: Deze offroad-Audi R8 is een goedkope Huracán Sterrato

Je elektrische Volkswagen kan jouw huis nu een week van stroom voorzien

Je kunt nu jouw Mercedes-bedrijfsbusje laten ombouwen tot AMG door Manhart

AMG bevestigt: Geen V8 meer in de C-klasse, de viercilinder is ‘progressief’

TopGear Magazine 222 is uit!

TopGear TV wordt ‘voor de afzienbare toekomst’ gepauzeerd

Het TopGear Jaarboek 2023 is uit!

Pre-order het TopGear Jaarboek 2023!

TopGear Magazine 221 is uit!

TopGear Magazine 220 is uit!