De tuners hebben iets te goed hun best gedaan
Met een vermogen van 510 pk en 650 Nm aan koppel is de BMW M4 Competition op z’n zachtst gezegd geen slapjanus. Maar wanneer je tuners loslaat met de zes-in-lijn van de M4 blijkt er nog veel meer mogelijk te zijn. Het tuningbedrijf Maximum PSI verhoogde het vermogen van een M4 Competition tot meer dan 1.000 pk, maar voor de fanatiekelingen was dat niet genoeg.
Vorig jaar begon Maximum PSI met de aanpassingen aan de M4. Zo werd de originele enkele turbo vervangen door twee turbo’s van Garrett. Het nieuwe vermogen bij de wielen bedroeg ongeveer 1.200 pk. Dit was nog niet genoeg, dus kwam er een nieuwe transmissie, inlaatspruitstuk, intercooler en werd er nitro toegevoegd om het vermogen substantieel te verhogen. Alle andere componenten van de aandrijflijn werden geüpgraded om het nieuwe vermogen aan te kunnen.
Wederom slaagde een dyno-test en steeg vermogen. De BMW produceerde 1.305 pk en 1.379 Nm bij de wielen. Nog steeds was het niet genoeg en dus zette de tuners, de M4 Competition nog verder op scherp. Dat blijkt teveel. De dyno-uitslag toont dat de power is geklommen naar 1.395 pk en 1.609 Nm aan de wielen. Tijdens diezelfde test klapt er iets bij de BMW M4 Competition en is er een steekvlam zichtbaar onder de auto. Bekijk hieronder de beelden.
