
Kijk er nog maar even goed naar, want hij kan zomaar de laatste in zijn soort zijn. De Honda Civic Type R is een hot hatch van de oude stempel; een handbak, voorwielaandrijving en speels rijgedrag. Mede daarom zijn we zo blij met hem, maar kan hij zijn status ook waarmaken in de echte wereld? Daar komen we in de video hieronder achter.
We bespreken de sterktes en zwaktes van de nieuwe Civic Type R. Is hij namelijk niet wat te groot om een hot hatch te zijn? En waarom lijken de digitale tellers op het dashboard uit de vorige eeuw te komen? Gelukkig maakt de Honda het op veel vlakken goed. Het ontwerp is bijvoorbeeld een stuk minder schreeuwerig dan zijn voorganger en de stoelen voorin zijn formidabel.
Daarnaast heb je bij 2.200 tpm al het maximale vermogen. Dat houdt hij vast tot de rode lijn op 7.000 tpm. Dit dankzij een paar aanpassingen aan de motor uit de oude Honda Civic Type R. Genoeg redenen dus om hem te belonen: in TopGear Magazine 211, vanaf 22 december in de winkel, roepen we hem officieel uit tot onze Auto van het Jaar.
TopGear nieuwsbrief
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox.
Meer van TopGear





Dit is een nog bredere en krachtigere Honda Civic Type R (voor de WTCR)




Honda komt in de toekomst met nieuwe Type R’s, maar de vraag is of VTEC het overleeft




De Honda Civic Type R GT van Max Verstappen staat weer te koop


Honda Civic e:HEV Sport review: Kan hij een beetje meekomen met andere hybrides?



De Honda Civic Type R komt met VTEC, rode kuipstoelen en een handbak


Het nieuwe automerk van Sony en Honda heet Afeela – dit is de eerste auto




Waarom de Honda Civic Type R onze Auto van het Jaar 2022 is




Dit is een nog bredere en krachtigere Honda Civic Type R (voor de WTCR)




Honda komt in de toekomst met nieuwe Type R’s, maar de vraag is of VTEC het overleeft


Honda registreert zich wederom als F1-motorleverancier voor na 2026




De Honda Civic Type R GT van Max Verstappen staat weer te koop




Waarom de Honda Civic Type R onze Auto van het Jaar 2022 is




Dit is een nog bredere en krachtigere Honda Civic Type R (voor de WTCR)




Honda komt in de toekomst met nieuwe Type R’s, maar de vraag is of VTEC het overleeft




De Honda Civic Type R GT van Max Verstappen staat weer te koop


Is de hot hatch bijna dood? Chris Harris over de Honda Civic Type R



De Honda Civic Type R komt met VTEC, rode kuipstoelen en een handbak


De nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 heeft nog steeds de krachtigste viercilinder ter wereld


Deze gepantserde VW Golf GTI heeft zelfs een kogelwerend glazen schuifdak


Pechvogel vindt zijn Audi RS 3 bedolven onder de modder terug bij autobedrijf


Welke Mini is leuker om te rijden: de nieuwe Electric of de oude Cooper?


Is de hybride Dacia Jogger zijn geld waard?


De Renault Megane RS Ultime is de laatste Renault met een RS-badge


Alle verschillen tussen de Mitsubishi ASX en Renault Captur (was de designer echt zo lui?)


Herrezen uit de dood: Suzuki komt met een elektrische Jimny voor Europa!


Akio Toyoda stopt als baas van Toyota


Baas van Mazda Europa noemt keuze voor puur elektrisch vanaf 2035 ‘een schande van de politici’


De Mazda CX-90 krijgt zes-in-lijn, de krachtigste benzinemotor van het merk ooit


Mazda ziet een nieuwe sportauto met een wankelmotor wel zitten


Deze BMW 1602 is gemaakt van koolstofvezel en heeft de motor van een M3


Half politiekorps kan deze John Deere maar niet te pakken krijgen


De opvolger van de Lamborghini Aventador is nu ook in het echt gespot


The Stig rijdt op het TopGear-circuit met een getunede Toyota GR Yaris


Zo klinkt de V8-motor van de Hennessey Venom F5 Revolution (1.800+ pk!)


Reacties