
In een klein dorpje net buiten Zagreb in Kroatië staat deze elektrische Rimac C_Two voor ons klaar. Het is een prototype, maar wel een met 1.914 pk, 2.300 Nm, een 0-100-tijd van minder dan 2 seconden en een top van 412 km/u. Dit is de opkomst van de elektrische hypercar. Binnenkort zullen vermogenscijfers en acceleratietijden niets meer dan een stel irrelevante telefoonnummers zijn, want veel sneller dan dit wordt het niet. TopGear mocht een stukje rijden voor een exclusieve rij-indruk.
Rimac bouwde eerder al de Concept_One en leverde techniek aan Aston Martin voor de Valkyrie en aan Koenigsegg voor de Regera. De Pininfarina Battista gebruikt dezelfde techniek als de Rimac C_Two. De actieradius van deze hyper-EV is zo’n 550 kilometer en hij kan 80 procent van z’n lading binnen een half uur uit een snellader trekken. Oh, en natuurlijk is er vierwielaandrijving en gecompliceerde torquevectoring. Hierboven zie je hoe het prototype van de Rimac C_Two rijdt.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Rimac Nevera gaat offroad

Rimac Nevera

Rimac Nevera is de productieversie van de C_Two

Elektrische hypercars: (nog) niet te bevatten

Rimac C_Two crashtest: vijf keer tegen de muur

TopGears Electric Awards: Met de Rimac Nevera (1.914 pk) driften door de sneeuw

Rimac Nevera gaat offroad

Rimac Nevera

Bugatti en Rimac gaan samen verder

Rimac Nevera is de productieversie van de C_Two

Elektrische hypercars: (nog) niet te bevatten

TopGears Electric Awards: Met de Rimac Nevera (1.914 pk) driften door de sneeuw

Rimac Nevera gaat offroad

Rimac Nevera

Bugatti en Rimac gaan samen verder

Rimac Nevera is de productieversie van de C_Two

Rimac C_Two crashtest: vijf keer tegen de muur

De elektrische Renault Megane E-Tech is nu de enige Megane. Een goede zet?

Stopt Seat als verbrandingsmotoren verboden worden?

De prijs van de elektrische Volkswagen ID. Buzz is bekend

Ook de elektrische Mercedes G-klasse kan 360 graden op de plek draaien

Rijdt de Mercedes EQB 300 zo vriendelijk als hij eruitziet?

Opel Rocks-e: 1e rij-indruk

Een Bugatti Bolide van 4 miljoen euro uitladen is een stressvolle onderneming

Het ontwerpen van een Lego-set lijkt erg op het ontwikkelen van een echte auto

Lego Ferrari Daytona SP3 is het perfecte maatje voor je Lego Lamborghini

Hoge bazen Mercedes waren ‘dronken’ toen ze instemden met de AMG One

Toyota GR86: 1e rij-indruk

Deze eigenaar verbouwde zijn geweldige Ford GT40 en Mustang met YouTube-kennis

Ook de elektrische Mercedes G-klasse kan 360 graden op de plek draaien

Driftende Mercedes-AMG E 63 S crasht tegen Audi RS 6

Een Bugatti Bolide van 4 miljoen euro uitladen is een stressvolle onderneming

In deze enorme loods staan meer dan 4.000 unieke en/of begeerlijke Japanse auto’s

Driftauto vliegt spontaan in de fik tijdens evenement

Reacties