VIDEO: Meerijden in de Bugatti Bolide van 4 miljoen euro met 1.600 pk

De Bugatti Bolide is gestoord. Niet alleen door zijn uiterlijk, maar doordat hij Bugatti’s monster van een motor gebruikt: de 1.600 pk sterke 8,0-liter W16-motor met vier turbo’s uit de Chiron. Het is misschien wel de beste aandrijflijn die ooit in een hypercar lag. Nu is die motor dus vastgebonden aan een raceauto met het gewicht van een Porsche 911.

De Bolide gebruikt een raceautochassis en heeft een nieuwe monocoque van koolstofvezel die door de FIA-veiligheidstest heen is gekomen. De woeste motor en unieke ophanging worden aangevuld met panelen van, je raadt het al, koolstofvezel. De koets is zo gemaakt dat de Bolide drie ton aan downforce genereert bij zijn topsnelheid. Wat trouwens 365 km/u is, wanneer de Bolide is afgesteld op het produceren van zoveel mogelijk neerwaartse druk.

Bugatti bouwt maar 40 stuks van deze Bolide en ze kosten ieder vier miljoen euro. TopGear mag als eerste niet-Bugatti-medewerker plaatsnemen in de circuitauto. Vandaag mogen we helaas nog niet achter het stuur kruipen. Die eer is aan Bugatti-testcoureur en Le Mans-winnaar Andy Wallace. Bekijk in de video hieronder hoe we ons best doen om niet over te geven in de Bugatti Bolide.

Dit zijn acht bizarre feiten over de Bugatti Bolide