
De Aston Martin Valkyrie is, zodra hij uitkomt, een van de snelste productieauto’s ooit gemaakt. Op bepaalde vlakken zal hij zelfs de onbetwiste winnaar zijn. En hoewel Aston-chef Andy Palmer benadrukt dat de auto niet gemaakt is om Nürburgring-records te breken, zit er wel een recordje in.
Carsales trok Palmer aan z’n jasje tijdens de 24 Uur van Le Mans en vroeg naar een recordpoging. ‘Ik zou heel graag nee zeggen, in veel gevallen is een Nürburgring-ronde niet belangrijk. Echter, in sommige markten, vreemd genoeg denk ik aan China, is de rondetijd op de Nürburgring belangrijk om de onverschrokkenheid van een supercar aan te tonen’, zegt hij.
‘In werkelijkheid ontwikkelen we de Aston Martin Valkyrie niet voor een Nürburgring-record. Dat is niet waar hij voor bedoeld is, maar waarschijnlijk gaan we wel een tijd neerzetten’, vult hij aan. ‘We weten al dat hij f**king snel is. Ik denk dat we iets cools gaan doen. Bijvoorbeeld verschijnen bij een open sessie, zoiets geks.’
Een record neerzetten tijdens Touristenfahrten is technisch niet mogelijk
Qua prestaties lijkt het ons geen probleem om tijdens Touristenfahrten met de Valkyrie een ronderecord neer te zetten. De auto is bijna twee keer krachtiger dan de huidige recordhouder. Het probleem is alleen dat je geen volledige ronde kunt rijden tijdens de publieke dagen. Halverwege het rechte stuk moet je namelijk het circuit af.
Palmer praat niet over tijden. Eindbaas bij Red Bull, Christian Horner, vertelde vorig jaar dat hij verwacht dat de Valkyrie de snelste tijd ooit kan pakken. De Porsche 919 Hybrid Evo pronkt nu met die titel, met een tijd van 5 minuten en 19,55 seconden. De snelste productieauto is de Aventador SVJ met 6 minuten en 44,97 seconden.
Dichter bij een F1-auto voor op de openbare weg kunnen de Aston Martin Valkyrie en zijn aartsvijand van Mercedes niet komen. De dwaze machine produceert 1.176 pk en 900 Nm en zijn 6,5-liter V12 klimt tot 11.000 toeren per minuut. Elke Valkyrie kost minimaal 2,8 miljoen euro.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


VIDEO: Zo klinkt een Aston Martin Valkyrie AMR Pro in een tunnel

De Aston Martin Valkyrie doet in 2025 mee aan de 24 Uur van Le Mans

Gordon Ramsay laat zien hoe je een tosti maakt met een V12-motor

Deze Nederlandse eigenaar liet zijn Aston Martin Valkyrie in een Ferrari-kleur spuiten

Rijden op de openbare weg met de Aston Martin Valkyrie

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De TopGear Aston Martin Special is uit!

Wat zou jij over hebben voor deze originele Aston Martin Cygnet met V8?

Rijke klanten haten elektrische auto’s, willen alsnog een V8 (of V12)

Op deze opvallende manier gaat Aston Martin voor het eerst in 112 jaar duurzaam winstgevend worden

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzondere dak van de V8 Vantage Roadster

Niemand koopt een Maserati, dus rijdt deze Maserati zichzelf (en snel ook)

De Mustang GTD is bloedsnel op Nürburgring, en daar is één merk onverwachts teleurgesteld in

Deze 3D geprinte hybride is officieel sneller dan een Koenigsegg

VIDEO: Koenigsegg Jesko Absolut verbreekt 0-400-0 record

Dit F1-record van Jan Lammers kan Max Verstappen voorlopig niet breken

Zo ongelofelijk hard kan de Rimac Nevera achteruit rijden (en dat is een record)

De Mustang GTD is bloedsnel op Nürburgring, en daar is één merk onverwachts teleurgesteld in

Deze kleine verandering aan Nürburgring gaat groot verschil maken voor bestuurders

Niemand weet wat er met deze Saab is gebeurd, want hij kan niet gecrasht zijn op de Nürburgring

In dit uitzonderlijke geval wordt de schade van een crash op de Nürburgring wél gedekt

Uitstappen op het circuit is nog het minst domme wat deze GTI-rijder doet

Telefoonmerk Xiaomi wil Porsche verslaan met deze SU7 Ultra: 1.500+ pk met ‘V8s’- en ‘V6s’-motoren

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Trouwe klanten van dit merk willen echt geen elektrische auto, kopen oude voorraad benzineauto’s

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?
