Het is nog steeds niet hoe het moet zijn als het gaat om de autoverkopen – in Nederland, maar ook wereldwijd. Over de hele wereld komen bedrijven, dus niet alleen automerken, chips tekort voor de productie. Hierdoor kunnen er minder auto’s gebouwd worden en dat zie je terug in de nieuwverkopen. Daarnaast meent de Bovag dat corona ook nog een aandeel heeft in de afnemende verkopen.
In oktober 2021 werden er 24.240 nieuwe auto’s op kenteken gezet. Dat is een afname van 23,7 procent ten opzichte van oktober vorig jaar. En toen zaten we ook vol in de coronatijd. Het betekent overigens niet dat er niet meer auto’s verkocht zijn. Op het moment dat er een deal is gesloten, telt dat pas als een nieuwe registratie als de auto op kenteken komt.
Maar toch, meer mensen die horen dat ze nog een jaar of langer moeten wachten, zullen eerder op zoek gaan naar een tweedehandsje dat ze morgen al kunnen rijden. Hierdoor nemen niet alleen de verkopen van occasions toe, maar ook de prijzen. Vraag en aanbod, zoals je leraar economie ooit zei. Hieronder zie je de merken met de meeste registraties en de populairste automodellen die wél geleverd konden worden vorige maand.
01. Kia – 2.439
02. Volkswagen – 2.315
03. Peugeot – 1.698
04. Toyota – 1.547
05. Ford – 1.529
01. Kia Niro – 1.056
02. Ford Focus – 908
03. Opel Corsa – 629
04. Volkswagen Polo – 596
05. Peugeot 2008 – 585
