De Tomaso P72 is de terugkeer van het merk

De Tomaso ging vaker blut dan een pokerspeler met reflecterende brilglazen. Het Italiaanse merk keert dit jaar wederom terug en wel om zijn zestigste verjaardag te vieren. Deze verzameling koolstofvezel rondingen luistert naar de naam De Tomaso P72. Slechts 72 exemplaren zullen de fabriek verlaten.

De De Tomaso P72 is het geesteskind van dezelfde mensen die de Apollo Intensa Emozione bouwden; een GT1-racer voor op straat die er scherp genoeg uitziet om jezelf mee te scheren. De De Tomaso P72 oogt klassieker en is een ode aan de motorsport van weleer. De inspiratie komt van racers uit de jaren zestig.

De De Tomaso P72 lijkt een combinatie tussen de Ferrari P3/4, een Alfa Romeo 8C en wellicht een toefje Lister. Blijf niet te lang hangen aan de buitenkant en kijk even binnen. Het lijkt wel alsof de beeldschone auto door een juwelierszaak is gereden. Als juwelierszaken opengewerkte handbakken van gepolijst koper verkochten, dan. Het interieur doet denken aan Pagani, maar dan iets subtieler.

Onder de retro-buitenkant van de De Tomaso P72 schuilt een hypermoderne koolstofvezel monocoque die voldoet aan de standaard van de FIA LMP-klasse. Ook de kreukelzones zijn van koolstofvezel. Wie wil de retroracer in de nieuwe Le Mans hypercar-klasse zien in 2021?

De motor ligt in het midden van de auto achter de bestuurder. Dat is direct het enige wat we weten. Omdat de De Tomaso P72 wel redelijk in de categorie analoog en old-school valt, verwachten we niet heel snel een hybride-V6 maar eerder een atmosferische V8. De Tomaso heeft een goede geschiedenis met de V8.

De specificaties kunnen wachten. Voor nu is het de bedoeling dat je dingen roept als ‘wow’ en dat je ‘m voor je ziet voordat je gaat slapen. Dus wat zeg jij, zou jij ‘m boven je bed hangen? Een echte De Tomaso P72 kost in ieder geval ongeveer 750.000 euro…