Qua kijkplezier gaat er niets boven de rallykanonnen van Groep B, maar als je deze beelden ziet van levende legende Walter Röhrl, dan snap je heel goed dat de hele klasse is opgedoekt. De auto’s waren voor de normale sterveling onbestuurbaar, de motoren te opgefokt en de mensenmassa bepaalde het verloop van de rallyproef. Toen het twee keer kort achter elkaar misging in 1986, trok de FIA de stekker uit de klasse. Hieronder zie je hoe Walter Röhrl het rijden in de Audi Sport Quattro S1 tot een ware kunst wist te verheffen met razendsnel voetwerk en stalen zenuwen.

Het voetenwerk van Walter Röhrl

3 reacties op “Het voetenwerk van Walter Röhrl”

  1. Wat mij betreft de absolute top in autosport.
    Geen hulpmiddelen, een turbo gat van hier tot tokio ,en dan zo kunnen sturen.
    Echte wereld klasse.

    Beantwoorden

  3. Als je een beetje logisch nadenkt en een tikkie verstand van filmen hebt, zie en weet je dat de camera in een open deur staat en het voetenwerk is gefilmd met een stilstaande auto.

    Sorry voor het in duigen laten vallen van je droom. Neemt niet weg dat het een top coureur was.

    Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meer van TopGear

Lees meer over Audi
Lees meer over walter rohrl
Lees meer over Groep B
Lees meer over Autosport