
Ferrari boert goed met V12-motoren en ook Lamborghini zweert bij de volumineuze motor. Zelfs dit jaar nog vertelde Lamborghini ons dat er voorlopig geen sportauto’s van Lambo komen met turbomotoren. Er zouden sowieso V10- en V12-motoren komen, met desnoods wat hybridetechniek.
Lamborghini lijkt nu terug te krabbelen. Volgens Automobile Magazine ondervindt de Volkswagen Groep problemen met de Euro 7-norm; de uitstoot is te hoog. Daarom blijft de opvolger van de Aventador steeds uitgesteld worden. Hij zou eerst al in 2020 komen, maar dat is nu 2024 op z’n vroegst. Ook de opvolger van de Huracán schijnt pas in 2025 te komen.
Volgens de strategie-afdeling van de Volkswagen Groep kost het ontwikkelen van één nieuw platform voor beide opvolgers en het conformeren van de V12 een astronomische 900 miljoen dollar. Volgens Lamborghini zelf valt dat mee, zij budgetteren 400 miljoen dollar. Het vernieuwen van de V12 voor een lagere uitstoot kost volgens Lambo maar 55 miljoen euro.
Volgens Automobile Magazine zal Lambo blijven vechten voor de V12, maar is de kans groot dat de V10 in ieder geval zal sneuvelen. Een hybride-V8 in de opvolger van de Huracán zou zo’n 800 pk produceren. Daar kunnen we mee leven, als de Lamborghini-V12 maar voortleeft.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Wanbetaler probeert huur-Lambo te verstoppen in Amsterdamse garage (maar vergeet iets belangrijks)

Lamborghini-baas: ‘Hybride Lamborghini Revuelto maakt beter geluid dan de laatste SVJ’

Novitec geeft de Lamborghini Aventador Ultimae een upgrade met dikke Vossen-velgen

Deze Riva-boot heeft twee (!) Lamborghini V12-motoren aan boord

Lamborghini gepakt met 156 km/u te hard, komt weg met slechts bekeuring door personeelstekort

Zie jij welke echte Lamborghini er onder deze supercar zit?

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Gepersonaliseerde kentekenplaten mogen niet in Nederland, maar deze eigenaar had geluk

Man vervangt V10 van Lamborghini Huracán met simpele Honda-motor (met een goede reden)

Bijzonder dure en fraaie supercar extreem aangepast: mag dat wel?

Deze Lamborghini heeft een andere naam dan op het kentekenbewijs staat

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Auto’s te duur? Je kunt gewoon nog een nieuwe benzineauto kopen voor slechts 11.000 euro

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
