
De delirische Japanse auto-industrie van de jaren negentig produceerde de gekste parels onder invloed van de internetbubbel. Honda besloot pardoes de concurrentie aan te gaan met Ferrari, Nissan ging de strijd aan met de natuurwetten en Toyota kwam met de Supra.
Toen de vierde generatie Supra met pensioen mocht, was de bubbel gebarsten en kreeg de iconische Toyota geen vervolg. Tot nu. Na een jarenlange 2JZ-aangedreven geruchtenmolen is hier eindelijk de nieuwe Toyota Supra. Nee, geintje. Het is weer een concept.
Je kijkt naar de Toyota GR Supra Racing Concept. Het goede nieuws is dat Toyota nu eindelijk bevestigt dat er daadwerkelijk een nieuwe Supra komt. Alsof we dat nog niet wisten. Kijk goed door de breedgeschouderde bodykit heen en je ziet de grote lijnen van de nieuwe Toyota Supra. Zeer waarschijnlijk blijven de koplampen en achterlichten hetzelfde op de productieversie.
We hopen ook dat Toyota niet de moeite heeft genomen om alleen voor de raceversie een fijne eendenbips en een double bubble-dak te ontwerpen; die zien we ook graag terug op de straat-Supra. Over de motor laat Toyota niets los. Iedereen is het er gelukkig over eens dat in de Supra een zes-in-lijn hoort. Dat weet Toyota ook wel.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Kijk, dit is precies hoe de Toyota Supra had moeten zijn

De mooie reden waarom deze Supra 600.000+ km heeft gelopen (en jij kunt hem kopen)

F1-coureur Liam Lawson rijdt in deze gemodificeerde Toyota Supra

Toyota bouwt 100 speciale GR Supra’s (met handbak!) voor Europa

Altijd gedroomd van een getunede Toyota Supra met 2JZ-motor? Dit is je kans

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Toyota C-HR+ is precies even sterk én even snel als de meest legendarische BMW M3

Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

De vernieuwde Toyota Corolla: minder koeien, maar ook minder paarden

Porsche Mission E: alles over de productieversie

Zenvo TSR-S heeft de meest freaky spoiler

De aangepakte auto’s van de Autosalon van Genève

Autosalon van Genève 2018: het lekkerste spul

Waarom Fiat-baas zijn merk afknijpt

Mercedes-baas: ’Er zijn weinig niches over om te vullen’

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)

Deze stad heeft de vreemdste manier bedacht om hardrijders af te remmen

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks
