Al tijden bouwt Wiesmann roadsters en coupés met BMW-motoren, waarvan de allersnelste, de GT MF5, gezegend was met de V10 uit de M5 en M6. Toen BMW de productie van die motorblokken onlangs staakte, moest er voor de top-Wiesmann een andere oplossing gezocht worden. Die is gevonden: in de vorm van de nieuwe, 555 pk sterke twinscroll twinturbo V8.

Dit onbehoorlijk krachtige apparaat komt rechtstreeks uit de M-versies van de X5 en X6, en wordt nagenoeg ongewijzigd in de Wiesmann GT gelepeld. Op de website van het Duitse merk, waar de motorwissel onlangs bekendgemaakt werd, spreekt men van een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden en een top van 311 km/u. Je moet het maar durven in zo’n skelter.

In maart wordt de nieuwe Wiesmann aan het publiek getoond op de autosalon van Genève.