En John Hennessey hint naar een Nürburgring-record voor zijn Hennessey Venom F5
John Hennessey bevestigt aan TopGear dat de Hennessey Venom F5 een ‘compleet op maat gemaakte 8,0-liter twin-turbo V8 heeft’, met niet minder dan 1.622 pk. De knotsgekke Texaan geeft toe dat hij overweegt nog een stel turbo’s toe te voegen. Je kunt immers nooit genoeg turbo’s hebben. Deze beslissing neemt hij nog voor de Pebble Beach Concours in augustus.
John vertelt ons dat hij een poging gaat wagen het snelheidsrecord binnen te slepen. ‘Koenigsegg staat nu op de eerste plek. Bugatti gaat niets presteren als ze op hun gat blijven zitten, dus zij klimmen ook terug de ring in’, zegt hij. ‘Ik denk dat het gekibbel rond de 280 mijl per uur [450 km/u] plaatsvindt. Wanneer die gasten klaar zijn met petsen uitdelen en het stof neerdaalt, verschijnen wij.’
En waar wil Hennessey – een bedrijf dat geen eigen 8-kilometer lange testbaan in zijn achtertuin heeft – het record vestigen? ‘Toen het nieuws van Koenigsegg bekend werd, stuurde een vriend van mij die ooit bij de staat van Texas werkte een e-mail. Er stond: wanneer je klaar bent om je record terug te pakken, vinden wij een weg in Texas voor je.’
‘En als dat niet werkt, gaan we naar dezelfde weg die Koenigsegg gebruikte in Nevada. Als een of andere kerel uit Zweden langs mag komen om over een weg in Nevada te rijden, denk ik dat een gozer uit Amerika het waarschijnlijk ook wel mag.’
‘We willen een auto bouwen die comfortabel is voor de weg en die ongelofelijke rechte-lijn-prestaties biedt’, zegt John. ‘Als we de Hennessey Venom F5 meenemen naar de Nordschleife en er een degelijke coureur in zetten – en we willen hem testen op de Nürburgring – wil ik graag dat de F5 een tijd ónder de 7 minuten neerzet.’
‘Kunnen we een versie bouwen met veel neerwaartse druk, een gigantische splitter en een enorme vleugel? Misschien doen we dat later. Voor nu is de F5 een degelijke straatauto die gereden kan worden op dwaze snelheden, prima de bocht om gaat en goed kan stoppen.’
Tot dusver plaatsten al twaalf mensen een order voor de Venom F5. Vorig jaar vertelde John Hennessey ons dat hij 24 exemplaren wil bouwen. Ze kosten zo’n 1,3 miljoen euro per stuk.
Wat denk jij; moet Koenigsegg zich zorgen gaan maken?
Hoe kom ik aan een hennesey venom f5