Autonieuws

TGTV: Chris Harris in de BMW M2

'De BMW M2 neemt je mee terug naar de tijd dat autorijden briljant simpel was'

Door Mattijn Nederend

Gepubliceerd op 13 januari 2017 om 20:00 uur

Voor seizoen 23 van TopGear-tv stapte Chris Harris in BMW’s baby-supercoupé. In de BMW M2 bedrijft hij de wetenschap en laat hij de nodige strepen achter op het asfalt. Verdient de BMW M2 de beruchte letter in zijn naam? Check het in de video.

TGTV: Chris Harris in de BMW M2

TGTV: Chris Harris in de BMW M2

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé is fraaier, duurder en goedkoper geworden

Waarom de BMW 2-serie duurder zou kunnen worden dan de X6

700 pk was nog nooit zo bereikbaar (maar je gaat er niet beter van rijden)

Vermogen BMW M2 CS bekend: heel erg veel

Waarom de vernieuwde benzineversies van de 2-serie nog wel een ‘i’ dragen op de bips

De snelle BMW M240i is een koopje in vergelijking met de nieuwe M2

Deze opgeleukte BMW M340i heeft een fraaiere neus dan de M3 én meer koppel

Keurige instapper heeft 364 pk, per achterwiel

Deze dikke BMW M5 is juist lichter geworden

Praat mee: welke optie kun je nooit meer zonder in de auto?

BMW i5 M60 xDrive (review): nogal iGewikkeld

Deze zes BMW’s hebben het M-sportpakket standaard

700 pk was nog nooit zo bereikbaar (maar je gaat er niet beter van rijden)

BMW M2 vs BMW M3 Touring review: Welke pretmachine moet je kiezen?

BMW M stopt met de handbak en de automaat met dubbele koppeling

Hamann M2: redelijk bescheiden

BMW M2 vs Ford Mustang Shelby GT350R

BMW M2 Coupé DCT

Matt LeBlanc verlaat TopGear na volgend seizoen

TopGear S25E04: dit ga je zien op zondag

TopGear S25E03: dit ga je zien

Duik onder in de dwaze Japanse autocultuur

TopGear S25E02: dit ga je zien

Dit zijn de auto’s van Matt LeBlanc

Tweedehands auto’s worden maar niet goedkoper, en dat blijft nog wel even zo

De autowereld staat bol van de restomods, maar dit is de beste van allemaal

Chris Harris: ‘Het wordt tijd dat iedereen eens erkent hoe briljant auto’s met verbrandingsmotoren zijn’

Een F1-auto ontwikkelen voor op straat is best lastig, zo bewijst de Mercedes-AMG One

Waarom de Rimac Nevera de favoriete EV van Chris Harris is

Maken automerken niet teveel speciale edities (waardoor ze niet zo speciaal meer zijn)?

Nieuw: het TopGear Ferrari Bookazine!

Het TopGear Jaarboek 2024 is uit!

TopGear Magazine 233 is uit!

TopGear Magazine 232 is uit!

TopGear Magazine 231 is uit!

TopGear Magazine 230 is uit!