Autonieuws

Dag, dag Logan sedan

Het doek is gevallen voor de Dacia Logan sedan. In Nederland dan. Met de komst van de Sandero en de grote station (MCV) toont ons land nog maar bar weinig interesse voor de vierdeurs-variant. De sedans zijn in Nederland sowieso minder populair dan bijvoorbeeld een hatchback. Dat vertaalt…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 20 juni 2008 om 09:04 uur

Check deze TopGear-deals 🏁

Het doek is gevallen voor de Dacia Logan sedan. In Nederland dan. Met de komst van de Sandero en de grote station (MCV) toont ons land nog maar bar weinig interesse voor de vierdeurs-variant.

De sedans zijn in Nederland sowieso minder populair dan bijvoorbeeld een hatchback. Dat vertaalt zich uiteraard in de afzet, die bij de sedan bleef steken op een schamele vijf procent. Dacia stoort zich natuurlijk niet aan dit besluit en gaat gewoon door met de productie. Sterker nog, er verschijnt binnenkort een gefacelifte versie.

Dag, dag Logan sedan

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Prior Dacia Logan doet denken aan een DTM

Veiligheid Dacia: 2/5 sterren bij Euro NCAP

Dacia Sandero en Logan zijn helemaal nieuw

Lada Largus lijkt op een brugklasser

Dacia Logan MCV TCe 90

Dacia Logan en Sandero in het nieuw

Dacia Bigster heeft een enorme actieradius van 1.450 kilometer

Gaan de moederbedrijven van Dacia en Alfa Romeo fuseren?

De populairste auto in Europa van dit moment is niet wat je zou verwachten

Dacia Spring: hoe goed of slecht rijdt de allergoedkoopste auto van Nederland? (review)

Dacia Duster 1e rij-indruk: Nog steeds de ruige SUV voor een zacht prijsje?

De goedkoopste EV van Nederland kost 10.000 euro minder dan een VW Polo

Dacia Duster 1e rij-indruk: Nog steeds de ruige SUV voor een zacht prijsje?

Deze populaire EV wordt in Duitsland plotseling bijna de helft goedkoper

Baas Dacia: ‘Waarom zouden we rijstrookassistentie aanbieden als iedereen het toch uitzet?’

Waarom de (goedkope) Dacia Jogger een briljante auto is

Is de Dacia Jogger veilig? Volgens de Euro NCAP niet

Dacia Duster TCE 100 Bi-Fuel GPF

Is een auto op lpg volgend jaar de goedkoopste keuze door een wetswijziging?

Nieuwe diesels van BMW stoten plotseling 90% minder CO2 uit door piepkleine ingreep

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Dieselbusje blijft volgend jaar toch goedkoper dan de elektrische bus bij Volkswagen

Dat niemand een elektrische auto wil, lijkt niet te kloppen: verkopen in de lift

De interessante reden waarom strooizout soms roze is (en nee, het is geen Himalayazout)