
Het schijnt dat je elke zeven jaar de helft van je vriendengroep kwijtraakt. In veel gevallen heb je ook weer nieuwe aanwas, en blijft het aantal vrienden ongeveer gelijk. Maar mocht dat nou niet zo zijn, is hier de Mini John Cooper Works GP – een snelle Mini met slechts twee zitplaatsen. Voor jou en die laatst overgebleven vriend of vriendin. Of je tien katten, dat past ook wel.
De 2,0-liter turbo-viercilinder in de Mini John Cooper Works GP produceert 306 pk, Dat is 75 pk meer dan de normale John Cooper Works en net zo veel als de vierwielaangedreven Clubman en Countryman John Cooper Works. En als de BMW M135i, trouwens. Het koppel is 450 Nm en alle power gaat via een automaat naar de voorwielen. In 5,2 seconden sprint de uitgeklede versie van 0 naar 100 km/u, dat is 0,9 seconden sneller dan de non-GP. De topsnelheid van de Mini John Cooper Works GP is 265 km/u.
Tussen de voorwielen zit een mechanisch differentieel dat ervoor moet zorgen dat je niet na twee stoplichten de bandenboer moet bellen. Het differentieel kan tot wel 31 procent van het vermogen naar het wiel met de minste wrijving dwingen. Het stopvermogen komt van remmen met vier zuigers die verstopt zitten in 18-inch wielen. Deze schuilen onder koolstofvezel wielkastverbreders. Het is niet enkel uiterlijk vertoon – de sportieve toevoegingen rondom de Mini zorgen voor neerwaartse druk of koeling. Kijk maar even naar de achterspoiler.
De enige kleur voor de Mini John Cooper Works GP is Racing Grey Metallic. Het dak en de spiegels zijn altijd afgewerkt in Melting Silver Metallic. Andere accenten zijn in de kleuren Chili Red of het matte Rosso Red. Mini bouwt slechts 3.000 exemplaren en op het spatbord kun je zien met welk nummer jij rijdt.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Durf jij een Mini Cooper S te kopen die al 80.000 kilometer (!) geleden een beurtje moest?

Deze Mini JCW met enorme achtervleugel doet mee aan de 24 Uur van de Nürburgring

Mini Recharged: een elektrische klassieke Mini

Mini GP3 door Minispeed

Mini met BMW-V8 is een kunstwerkje

Waarom deze Mini Cooper maar liefst 200.000 dollar moet kosten

Welk van deze retro stadsauto’s is het beste om stijlvol en elektrisch voor de dag te komen?

Is zo’n rappe Mini Cooper S (F56) na 10 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Blijkbaar wil niemand deze gratis Mini Cooper komen ophalen (en de tijd dringt)

Mag de Mini Aceman SE zich terecht een echte Mini noemen? (review)

Kunnen elektrische auto’s ook leuk zijn om te rijden?

Mini wordt dan wel elektrisch, maar het merk wil wel snelle JCW’s blijven bouwen

Mini GP3 door Minispeed

Mini John Cooper Works GP

Mini John Cooper Works GP vs Lamborghini Huracán Evo RWD

Mini John Cooper Works GP krijgt 300+ pk

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Is zo’n supersnelle Mercedes A 45 AMG na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De TopGear Aston Martin Special is uit!

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Honda in China zet vol in op onbetaalde arbeid (en is daar trots op)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat
