
Het draait bij de McLaren Senna niet om de prestaties in een rechte lijn, maar dat betekent niet dat hij er niets van bakt. Met een mooi afgewogen 800 pk en 800 Nm schiet de Senna normaal gesproken in 2,8 seconden naar de 100 km/u en in 6,8 seconden naar de 200 km/u. Bedrijven als Novitec hechten geen waarde aan identieke cijfers voor pk’s en Nm’s. Zij verhogen het vermogen van de 4,0-liter V8 naar 902 pk en het koppel naar 888 Nm.
Novitec gebruikt de N-Tronic-module om met behulp van een nieuw Inconel-uitlaatsysteem het vermogen met ruim 100 pk te verhogen. De nieuwe 0-100-tijd is 2,7 seconden en de 0-200-tijd slinkt naar 6,5 seconden. Verschillen die je alleen merkt met een stopwatch, vermoeden we. Daarnaast monteren ze een set nieuwe wielen die in 72 kleuren leverbaar zijn. Het kostenplaatje communiceert Novitec niet, maar dat is voor Senna-eigenaren niet belangrijk.
De grote vraag is niet wat het kost, maar wat een Novitec McLaren Senna doet in de waarde. Het lijkt ons dat verzamelaars (want laten we eerlijk zijn, de meeste mensen rijden niet in hun prijzige Senna) het liefst een standaard exemplaar willen. Als je het overigens nóg gekker wilt maken, dan kun je ook langsgaan bij Hennessey. De Texaanse tuner verhoogt graag het vermogen naar meer dan 1.000 pk. Als je durft.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De McLaren Senna die door een pijnlijke crash wereldberoemd werd, kan van jou zijn

Man zet zijn McLaren Senna GTR in een penthouse op ruim 200 meter hoogte

Brabham BT62 vs McLaren Senna GTR

Hebben: Lego McLaren Senna GTR!

Nederlandse McLaren Senna verstopt bijzondere verwijzing

Speed Week 2024: welke auto is uiteindelijk de winnaar?

Speed Week 2024: McLaren W1 introductie

Speed Week 2024: supercars Corvette Z06 tegen McLaren 750S

Automerk waarschuwt klanten de ramen dicht te doen bij hogere snelheden omdat de achterruit anders wegwaait

McLaren Artura Spider: is ie beter zonder een dak? (review)

Compleet nieuwe McLaren W1 genereert 1.000 kg aan downforce

Spectre van Novitec heeft slechts 578 pk, maar wel 24-inch putdekselvelgen

Novitec gaat voor goud met deze prachtige Maserati MC20 Cielo

Novitec zwaait de Ferrari 812 Superfast uit met de N-Largo S

Novitec geeft de Lamborghini Aventador Ultimae een upgrade met dikke Vossen-velgen

Novitec denkt dat je met 919 pk ook geen voorruit nodig hebt

Novitec maakt de Rolls-Royce Ghost Black Badge nog duisterder

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De TopGear Aston Martin Special is uit!

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Servé, dat jij geen behoorlijke auto kunt betalen lijkt mij logisch gezien jouw domme reactie. Ik kan dat gelukkig wel.
Chris, geef jij maar gas in jouw gele Suzuki Swift…
Spuuglelijk! Die acceleratietijd verbetert ook nauwelijks, al die moeite en dan wordt je binnenkort ook nog eruit gereden door een veel goedkopere en mooiere Tesla Roadster, die 0-100 km/h in minder dan 2 sec doet. Zinlose poging.