Sainz en Hülkenberg gaan hard van de baan
De eerste vrije training van het laatste GP-weekend van 2023 stond in het teken van ervaring opdoen. Tien verschillende coureurs die normaal gesproken niet in de F1 rijden, kregen nu de kans om te proeven van de Formule 1. Ook Max Verstappen moest zijn auto afstaan. Bij de 2e vrije training in Abu Dhabi stapt Verstappen weer in voor de belangrijkste oefensessie van dit weekend.
VT2 is het enige moment waarop het tijdstip gelijk is aan de race. Daardoor is de data die je nu verzameld betrouwbaarder. Tegen het einde kunnen we wat oefenrondjes voor de kwalificatie verwachten, omdat we tijdens de oefensessies niet dichterbij de starttijd van de kwalificatie gaan komen. De teams hebben tijdens deze sessie iedere minuut nodig om informatie te vergaren.
Het helpt dan niet wanneer iemand een rode vlag veroorzaakt. Dat gebeurt wel en op een spectaculaire manier. Carlos Sainz is bezig met een snel rondje en stuurt in voor de derde bocht. Zijn Ferrari hobbelt over het asfalt en raakt een hobbel. Norris had afgelopen weekend hetzelfde probleem tijdens de GP van Las Vegas. De Ferrari draait direct om zijn as en blijft tollen totdat Sainz de bandenstapels vindt.
🚩 RED FLAG 🚩
— Formula 1 (@F1) November 24, 2023
Carlos Sainz goes spinning off into the barriers at Turn 3
Driver has exited the car and is OK#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/uXz65uC5VX
De linkerzijde van de Ferrari is total loss en staat vast in de Tecpro-barrière. Hierdoor wordt de rode vlag gezwaaid en moeten de andere coureurs naar hun pitboxen. Omdat het een vrije training is, blijft de klok gewoon doortikken. Door de harde impact staat de opvangmuur niet meer zoals ie stond. Voordat we verder mogen, moeten de marshalls de bandenstapel weer neerzetten zoals ie stond.
In plaats van een uur trainingstijd blijven er 25 minuten oefenen over. We hebben al benadrukt hoe belangrijk deze sessie is en die missen de teams nu. De teams gaan morgen de kwalificatie in met een slechte voorbereiding. Zou dat de dominantie van Red Bull kunnen beïnvloeden? In de sprintweekenden – waar je minder trainingstijd hebt – leek Red Bull het ook moeilijker te hebben. Of willen we te graag dat Verstappen weer wat concurrentie krijgt?
We zijn nog geen drie minuten verder of de rode vlag komt weer tevoorschijn. Deze keer is Nico Hülkenberg de reden. Bij het uitkomen van de eerste bocht is The Hulk wat te gretig met het gaspedaal. Zijn Haas draait rond en strandt in vangrail. Ook bij deze crash kan de auto niet op eigen kracht wegkomen. De rode vlag is dus een logisch vervolg.
Maybe not…
— Formula 1 (@F1) November 24, 2023
🚩 RED FLAG 🚩
Hulkenberg spins at the exit of Turn 1 and has damage to his rear wing#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/X4neNkNDr0
Hülkenberg raakt gelukkig een vangrail waardoor er geen werkzaamheden zijn na het weghalen van de auto. Daarom kunnen we met een kwartiertje op de klok nog even rijden. Verstappen heeft geen tijd te verliezen en begint in de pitsstraat al met het inhalen van zijn concurrenten. De drukte houdt aan tot het einde van de training. Leclerc rijdt uiteindelijk de snelste tijd. Verstappen is derde en noemt zijn auto ‘een kangoeroe in de laatste sector’ omdat de auto daar zo stuitert. Red Bull heeft nog genoeg werk te doen.
Zaterdag
3e vrije training: 11:30 uur – 12:30 uur
Kwalificatie: 15:00 uur – 16:00 uur
Zondag
Race: 14:00 uur
